進入2013年，玉柴、錫柴等多家內燃機企業發動機銷量都呈現增長趨勢。不僅國內銷量同比增長，海外市場銷售也取得良好成績。   
　　   
　　國內外銷量優異   
　　   
　　據統計，2013年1月份，廣西玉柴機器股份有限公司銷售發動機超5萬臺，穩居柴油發動機銷售榜首。預計第一季度可接到生產訂單14萬臺，截至目前已累計完成近8萬臺。   
　　   
　　此外，玉柴的YC4F發動機在埃及逆勢取得銷售開門紅。   
　　   
　　1月份，一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠柴油機銷量同比增長22.8%，環比增長4.7%。   
　　   
　　錫柴自2012年11月份以來，連續三個月呈現柴油機銷量同比和環比雙增長，為2013年錫柴機的市場拓展奠定了良好開局。   
　　   
　　在海外市場，錫柴首月實現了237%的同比增幅。   
　　   
　　多方位發展   
　　   
　　2013年1月份，錫柴機在主要整車廠家的配套份額穩步提升，在青汽廠的配套份額達到了59%，比2012年全年水平上升兩個百分點；在客車市場八個主要廠家的總份額與上月環比增長了3.4個百分點，其中，在宇通客車的配套份額同比和環比則分別增長了3.65和4.49個百分點。   
　　   
　　錫柴新興市場的培育初顯成效，1月份，錫柴機在非道路機械市場的銷量同比增幅超過260%。   
　　   
　　錫柴恒威6DF2D-16G發動機配套約翰·迪爾佳聯1048型聯合收割機贏得用戶的廣泛青睞，截至2月中旬已經裝機700多臺，近日又獲得了3月份供貨400臺的訂單。錫柴通過多方位的發展，柴油機銷量開始呈現出持續上升的良好勢頭。   
　　   
　　1月份，玉柴的YC6C系列船機同比增長275%。再制造項目的零件回用價值也同比增長185%。此外，玉柴生產的115馬力、125馬力、140馬力、160馬力的農機也走俏市場，接獲不少訂單。   
　　   
　　玉柴股份公司二發廠首批國五氣體發動機成功下線，分別發往江淮客車等三大車企進行裝車。玉柴計劃啟動氣體機建設二期項目。   
　　   
　　據悉，玉柴氣體機建設一期項目的大功率船用燃氣發動機試驗車間等已經投入使用，二期相關工程也備受關注。   
　　   
　　玉柴股份公司副總經理梁清延表示玉柴生產的產品供不應求，亟須加快氣體機的研發試驗和生產工作，氣體機二期項目也列上了議事日程，爭取盡快開工，盡快投產，滿足客戶的需求。   
　　   
　　2012年，玉柴抓住氣體機市場興起的機遇，狠抓產品研發生產質量，成功開拓了市場，氣體機產銷量居行業第一。2013年1月，氣體機已經按國家規定進行國五切換，但需求仍然不減，玉柴股份公司看準氣體機市場，計劃啟動氣體機建設二期項目。   
　　   
　　玉柴的銷售帶動了發動機的生產，生產、銷售同時又帶動了玉柴的零部件、物流汽貿等產業板塊的快速發展。玉柴也迎來了2013年開門紅。