成都市場競爭格局已經初步穩定的情況下，不少具備一級代理資格的成都車商已經將戰火燃到了二級市場：在綿陽、樂山、南充等城市，它們的二級代理商或者子公司正拼殺得如火如荼。
幾年前可能還有人會懷疑二級市場的消化能力，我們的首屆汽車巡展上還有車商僅僅帶去一兩輛展車，但當時數次調車增援的現實至今還讓他們記憶猶新。
一家主要銷售經濟型車的汽車集團的年終報告顯示，其近一半銷量是其二級代理商和設在二級市場上的子公司完成；而一家中檔轎車的經銷商告訴記者，它們在綿陽的子公司每月銷量幾乎和成都持平，當然這可能和它在成都有數家競爭對手，而在綿陽卻“獨霸一方”有關，不過這正是很多車商進軍二級市場的目的所在。二級市場上，中高檔轎車市場空間依然巨大。瀘州、綿陽等地，高檔車市場之繁榮足以讓任何一位不知情的人士感到驚訝。隨著經濟的發展，二級市場的空間還將進一步加大。
