楊嘉公司車輛的價格在同種車輛中是偏貴的，但是前來咨詢、有購買意向的客戶卻絡繹不絕。“之前也有客戶對價錢提出疑問，但是在進一步了解我們的產品后很快就打消了疑慮，畢竟使用壽命和售后三包在那里擺著呢。”楊嘉掛車的喬經理介紹說，“貴自然有貴的優勢。我們的優勢主要體現在質量和售后上。”

　　楊嘉公司車輛使用壽命比其他同類車輛長，返修率也低，在行業內一直享有聲譽。這首先是因為楊嘉公司從材料的采購開始就對零部件有嚴格的質量要求，嚴格把關，采用最好的材料和零部件，從細節保證整車的質量；其次采用國內先進的制造技術和工藝，從整體上確保質量；最后，技術團隊一直及時吸取根據客戶的意見，對產品進行改進和升級，以保證品質越來越好。

　　楊嘉有專門的售后服務隊伍，大部分地級市都有售后服務點，有些銷量較高的縣級市也會設服務站，全國共有服務站300多家，車輛能夠就近維修，及時解決問題。楊嘉公司車輛維修問題一般都能在24小時內解決，偏遠地區或者重大問題也能夠在72小時內解決。

　“速度非常快，必須快，這也是為客戶著想。”楊嘉掛車的副總經理趙果說。對半掛車等運輸車輛來說，時間就是金錢，每天收入最高有幾千元，每耽誤一天都是金錢的流逝。因此維修的速度必須要快。

　　為了能保證售后服務人員能夠及時解決用戶的問題，楊嘉公司對售后服務人員選擇也很慎重。不僅對售后服務人員技術能力等各方面有嚴格的考核，入職后會來楊嘉公司進行全方位的培訓，保證對技術的熟練掌握，之后每年都還會有后續的培訓，以保證能及時了解最新的技術。

     楊嘉的員工最常提到的就是“為客戶考慮。”質量的嚴格要求是為了客戶利益，售后的迅速是為了不耽誤客戶的使用；產品的不斷改進和升級是為了滿足客戶的需求。

　　處處為客戶考慮，質量如此，售后如此，楊嘉掛車的方法面面都是如此。為了質量而采用質量更高的零部件，楊嘉掛車的成本本身就比同類的車輛要高，因此銷售人員會遇到客戶要求更換便宜的零部件。“我們不能給換，這是公司信譽問題，也是客戶安全問題和效益問題。”工作人員介紹說。更換了零部件，看似總價便宜了，但是會影響車輛的質量，返修率高了，使用壽命短了，影響客戶的收入，反正不劃算。更嚴重的還可能出現安全隱患。

　 “有些零部件比如懸架等都是我們自己生產的。”楊嘉技術部的王同立部長說。“畢竟是自己的車輛，自己生產零部件的話會更了解需求，也更實用，不僅保證了質量，還可以為客戶省錢。”