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看東風車橋十堰工廠如何找準降成本切入點

作者: 汽配人網 發表于: 2005-08-17
     降成本要找準突破口。東風車橋有限公司十堰工廠在員工中,大力倡導“質量零廢品、生產零浪費、服務零死角”的新觀念,演繹出一曲高昂的“降成本”之歌。
    車橋公司十堰工廠針對由于剎車跑偏、齒輪發響、滲漏油等質量“頑癥”,下大力氣從產品的設計、制造、服務環節入手,認真整改,以“質量零廢品、生產零浪費、服務零死角”為目標,扎實推進各項工作。
    按照這個思路,車橋十堰工廠在質量管理中進一步明確了“三檢制”的落實,從規范工藝程序入手,控制加工中易發質量事故的工序,把質量指標進班組、到人頭,實行質量全額賠償和質量追溯賠償制度,加大對過程質量環節的控制力度,切實提高現場實物質量。先后出臺了三大措施:一是在重點崗位和重點班組簽訂《管理責任狀》,做到獎罰分明;二是在全廠范圍內開展工序質量普查工作,對影響產品質量的要素進行逐一排查,分頭立項,確定責任單位和責任人;三是以“質量雙月”活動為載體,從規范人的行為來達到物的質量提高。
    該廠質檢科劉宗發科長告訴記者,為了真正實現“質量零廢品”,廠里給各生產單位定下了7個必須在10月底完成的質量目標:車橋總成裝調質量故障率比去年同期下降50%;關鍵工序工藝貫徹率100%,一般工序工藝貫徹率92%以上;主要零合件關鍵項目合格率100%;主要零合件清潔度合格率100%;員工的質量行為規范100%;用戶提出的質量問題在12個小時內給予解決;質量攻關改進完成年度計劃的80%。目前,各單位的目標完成情況良好。
    為實現“生產零浪費”,該廠加強物資采購、質量控制、現場改善工作,堵住漏洞,一是對采購物資進行質量認證,對生產用輔料進行清理整頓;二是對操作工進行責任意識培訓,消除生產過程中的不合理浪費,細化考核指標;三是對物資采購公開招標,貨比三家,確保了生產采購物資貨正、價廉、物美。
    對“服務零死角”,該廠領導班子有著自己的理解:提高服務質量,難在選官和治官。為此,該廠成立了以黨務工作室為中心的干部管理督導小組、綜合管理科為中心的單位職能推進管理小組、人力資源科為中心的員工勞動紀律檢查小組,質檢科為中心的質量檢查小組,對領導干部的日常在崗情況、深入現場情況、單位隊伍建設情況進行不定期和不定時的檢查和抽查,干部率先服務到位,帶來的是各部門工作的被動變主動,有問題現場服務,現場解決,不留死角,今天能解決的決不拖到明天。
    記者了解到,樹立“質量零廢品、生產零浪費、服務零死角”的觀念,僅1個多月的實踐,車橋公司十堰工廠的質量問題、文明生產、員工精神面貌有了明顯改善,職工們紛紛反映“干部在現場,我們有什么問題都可直接溝通,很多事情一下子就解決了,而且效率也提高了。”
    如今,在車橋十堰工廠的每一個車間、科室,我們都可以看到這樣一個情景:干部與工人在一起的時間多了,職能部門處理問題的速度快了,工作中主動承擔責任、解決問題的多了,討價還價、推諉扯皮現象不見了;產品廢品率下降了,工藝貫徹率提高了;現場在制品越來越少了,環境變靚了……而這一切的一切,都僅僅只是開始。 
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