新華社信息  由東風汽車公司自主研發的12輛混合動力電動公交車，3日上午正式交付給武漢市公交集團，用于新開通的武漢599路專線。這條全長25公里的公交專線成為國內首條綠色公交專線，也標志著我國自行研制的混合動力公交車完成示范階段，正式進入商業運營。 

　　負責研制任務的東風電動車公司總經理信繼欣介紹說，安全、節能、環保的東風混合動力城市公交車，采用了自主開發的11米電動城市客車專用底盤，裝載了康明斯電控柴油發動機，風冷式開關磁阻電機和高性能鎳氫電池作為輔助動力。用戶在使用中不需外接電源進行充電。與燃油客車相比，尾氣排放可以滿足最新頒布的國家3號標準，可減少溫室氣體排放30%，降低油耗30%。 

　　3日的交付儀式上，3輛混合動力電動公交車交付給北京和湖南，作為示范運營用車。還有3輛東風混合動力轎車提供給當地有關政府部門示范使用，這也是目前國內首批投入示范運營的混合動力轎車。 

　　參加交付儀式的科技部有關負責人對東風混合動力電動公交車正式投入運營給予高度評價，認為這是我國自主開發研制混合動力汽車的重大突破。 

　　由于混合動力汽車成本比燃油汽車高，國外許多國家的政府都給予一定的補貼。武漢市是我國電動汽車示范城市，為了推動電動汽車的產業化發展，湖北省出臺了一系列政策，對省內生產的燃料電池汽車、混合動力汽車以及純電動汽車免征養路費和車輛通行費，并且從2005年至2010年，湖北省和武漢市各安排1000萬元資金，支持電動汽車的發展。