曼技術9L機首發豪沃T6G將登場
　　
　　就在前幾日，重汽輕卡年會中有一位大咖首次亮相—豪沃T6G，在17天后他將再次在重汽銷售部年會上隆重登場。這款新車型是為了適應新的GB1589-2016，專門針對輕量化標載干線運輸市場設計的一款全新車型。
　　

HOWO T6G將亮相重汽銷售部年會

　　這是重汽第一款曼技術9升機產品，適用于輕量化標載干線運輸領域，自重8.1噸!
　　
　　動力強勁，功率可達380馬力，性能可靠、節能環保!
　　
　　完美空氣動力學和人機工程學設計，豪華大氣、安全可靠、經濟舒適!
　　
　　打造無與倫比的駕乘舒適度，降低您的疲勞，提高運輸效率!
　　
　　陸地航母豪瀚J5G4x2車輛運輸車
　　
　　在專用車方面，重汽銷售部年會也將展出時下大熱的轎運車—豪瀚J5G，其具有商品運輸車應該具備的各種優勢，實力不容小覷。
　　

豪瀚J5G 4x2車輛運輸車

　　“承載多”——一車一掛的中置軸列車全車總長設計22米，其中主車為12米，車寬為2.55米，可以運輸8-10輛商品車，比市場16.5米單排半掛轎運車多運2-3輛，多運多賺。
　　
　　“自重輕”——豪瀚J5G系列4X2底盤自重5.65噸，比國內同類產品輕550公斤。底盤越輕，承載越大，運輸不同型號轎車范圍越廣。
　　
　　“小個頭”——為中置軸轎運車量身定制的奔馳技術H26系列低頂駕駛室，保證駕駛室頂部離地高度不超2.65米，整車高度降低，增加裝載高度，適用范圍更廣。
　　
　　“低重心”——采用氣囊及板簧懸架設計，提高整車穩定性及運輸效率;高度可調，方便上車;平順性較好，舒適性較高。
　　
　　“耗油低”——曼技術MC07系列發動機技術領先，升功率大(210-340bhp)，經濟區扭矩大(1250Nm)，加速性更快;發動機B10壽命80萬公里，首次及間隔換油里程3萬公里，節油省心又省事。