受國家經濟形勢影響，全國車市表現不佳，2015年上半年的重卡市場更是跌到谷底。據中汽協數據顯示，今年上半年國內重卡銷售295489輛，同比大幅下滑31%。面對如此嚴峻的市場形勢，華菱下半年將如何應對呢？
　　
　　華菱星馬汽車集團董事長劉漢如近日提出，華菱自產發動機“漢馬動力”要加快爬坡速度，在今年底明年初的配套比例達到70%。而這一短期目標，也被視為華菱轉型和應對重卡市場新常態的“撒手锏”。
　　

華菱漢馬動力

　　順勢而為自主發動機配套比例要達70%
　　
　　7月18日，在安徽蕪湖舉行的華菱星馬汽車集團2015年中商務大會上，第一商用車網記者獲悉，2015年1至6月華菱星馬銷售重卡8711輛，同比下降26%，低于行業平均降幅。而且，前六月，華菱自產發動機“漢馬動力”銷量達到4000臺，同比增長42%；其中，90%以上的攪拌車搭載的發動機均為漢馬動力，搭載漢馬動力的華菱新品漢馬H6上半年銷量也近兩千輛，占到華菱上半年總銷量的20%左右。由此可見，漢馬動力的市場效應已顯現。
　　

華菱星馬汽車集團2015年中商務大會

　　華菱星馬董事長劉漢如表示，發動機是發展瓶頸，一旦被用戶接受，爬坡速度很快，就好比股市一旦轉成牛市，大家都會跟風一樣。“華菱星馬的自主發動機配套比例正在不斷提高。現在公司自主發動機的配套比例大約在40%左右，下一步我們要爭取盡快在今年底和明年初達到70%，這也將意味著華菱轉型基本成功。同時，在變速箱方面，華菱也要爭取在今年底到明年，使其配套比例達到60-70%。”
　　

華菱星馬2015年中商務大會現場展車

　　劉漢如強調，要達到這樣的目標，關鍵靠技術。“我們不像有些企業，把濰柴都停掉，轉賣自己的發動機。華菱會順勢而為，尊重客戶選擇，當然，主導力量還是要不斷加強自己的發動機能力。”
　　
　　天然氣機型小批量試投漢馬動力有意外供
　　
　　對于上半年的成績，劉漢如表示，“現在很多用戶買攪拌車是奔著華菱的底盤，下一步我們要做到用戶選華菱底盤一定是奔著漢馬動力而來的。在大家都認可漢馬動力的同時，別的整車廠家也會慢慢選配華菱的漢馬動力及變速箱。”
　　

帶福伊特液力緩速器的華菱重型變速箱

　　劉漢如透露：“我們在適當的時候，可能會對外銷售發動機產品，圍繞汽車行業、工程機械、發電機組和船用等領域拓展市場。”而這一時間，或許就是明年。“華菱優秀的成果一定會分享給大家享用，不會將其封閉起來只供自己用。現在我們主要是自己用，這是因為只有在自己用得好的基礎上，別人才會認可并相信你的產品。”
　　
　　不僅如此，華菱的天然氣動力產品也開始逐步走向市場。“我們的天然氣發動機已經開發了很長時間，現在開始小批量投放市場。今年我們會繼續進行試驗驗證，改進和完善天然氣產品。”雖然今年以來天然氣卡車市場整體十分慘淡，但劉漢如對未來的天然氣卡車市場依然充滿信心。“不能因為天然氣卡車需求暫時低迷就不去做，華菱的天然氣項目會繼續往前推進。”