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質量為王 上海日野攜三款發動機亮相工程機械展

作者: 汽配人網 發表于: 2015-09-25
  9月22-25日,第十三屆中國國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽會在北京新國展隆重舉行。作為兩年一度的盛會,本次展覽會吸引了近千家企業參展。上海日野作為生產中高端發動機的代表企業,也帶來了J05E、J08E、P11C三個系列的柴油發動機。
  


  作為上海日野的經典動力和拳頭產品,這三款發動機代表著該公司最頂尖的技術,可用于多個領域,具有“四兩撥千斤”的作用。
  

上海日野J05-TA發動機


  其中,J05E-TA是4缸增壓中冷、高壓共軌電控直噴式柴油機,多用于挖掘機等工程機械,排量5.123L,干重僅為530千克左右,最高轉速可達2200r/min,壓縮比達到18:1。作為新一代電控發動機,J05E-TA型柴油機配有降低吸氣溫度、抑制氧氣濃度的EGR設備,并可以通過協調控制進行多段噴射,最大限度上提高燃料的燃燒效率。
  

日野J08E-VJ發動機


  J08E同樣是上海日野的代表機型,經過數十年的國際市場試煉,已經是一款非常成熟的柴油發動機產品。本次展出的J08E-VJ型是采用電控共軌燃油系統的中重型發動機,排量7.684L,額定功率184KW,額定轉速2200r/min,最大扭矩900N.m。綠色環保節能是該發動機的一大特點,它著力于實現最佳燃油經濟性與動力性,輕松滿足國Ⅳ標準,而且可以直接升級至國Ⅴ標準。在市場用途上,該款發動機多配套用于工程機械、大中型客車、城市公交客車等產品。
  

上海日野P11C-VK發動機


  第三款參展機型為P11C-VK,同樣采取高壓共軌的燃油系統。它排量為10.52升,額定功率259KW,額定轉速1900r/min,最大扭矩達到1483N.m,多配套于重型牽引車、混凝土攪拌車等車型。P11C系列發動機匹配高效選擇性催化還原系統(SCR),可輕松達到國Ⅴ標準,更加適應未來的環保要求;排放系統和裝置相對簡單,不需要額外維護和消耗尿素。
  
  據了解,經過多年發展,上海日野目前的客戶群體和市場用途十分廣泛,合作客戶包括三一重工、華菱星馬、江淮汽車、中國重汽、宇通客車、金龍客車、北奔重汽等多領域的商用車企業和工程機械企業。
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