博世集團近日正式完成對弗里德里西港采埃孚股份公司（ZFFriedrichshafenAG）在合資公司采埃孚轉向機系統有限公司（ZFLenksystemeGmbH）中所持有的50%股權的收購。反壟斷部門已批準此交易。這意味著，至此博世已完全擁有原先由雙方各出資50%共同成立該合資公司的所有股權。公司將作為全新的獨立事業部加入博世集團,并更名為羅伯特·博世汽車轉向有限公司（RobertBoschAutomotiveSteeringGmbH）。公司的新名字是通過企業內部員工投票而集思廣益產生的。
采埃孚轉向機系統有限公司在全球8個國家擁有超過13000名員工，并致力于開發、生產和銷售各類應用于乘用車和商用車中的轉向機系統和產品。2013年，公司銷售額約41億歐元，足跡遍布全球20個城市和地區，包括歐洲、美國、中國、印度、巴西和馬來西亞。這使得采埃孚轉向機系統始終活躍于世界各大汽車市場。
采埃孚轉向機系統是一個全球領先的節能型電動轉向系統生產商，大約60%的銷售收入來自于此。它們成功的原因之一就是其出色的燃油經濟性：例如，將其安裝于一臺配備2升排量發動機的中型車上時，每百公里油耗最多可以節省大約0.8升。此外，配備于各類車輛上的電動轉向系統是實現諸多駕駛員輔助功能和未來完全自動駕駛的重要基礎。例如，自動緊急避讓、車道保持輔助以及起停系統的滑行功能，這些技術的實現都離不開電動轉向系統。而在電動汽車領域，采埃孚轉向機系統也為正快速發展的電動出行技術提供合適而有效的一體化電動轉向系統。同時，在商用車領域，電動轉向技術也越發受到關注：2014年，全新的商用車轉向系統Servotwin亮相德國漢諾威商用車展，該款液壓-電動轉向系統地問世為未來駕駛員輔助系統進入商用車領域邁出了堅實的一步。
采埃孚轉向系統在全球擁有約1400名的工程技術人員，也就是說10個員工中就有一人從事工程研發工作。2013年，公司投入2.38億歐元在研發方面。自15年前成立至今，采埃孚轉向系統申請了約750項專利。公司研發一個重點就是實現零部件與系統地互聯：通過專門的控制軟件將其接入到一個完整的系統中去。例如：公司最新的一款智能互聯系統可通過智能手機操控汽車連接到并移動一輛?？吭诼愤叺耐宪?。此外，一個為亞洲市場本土研發的緊湊型的、低成本電動轉向系統說明公司不僅為高端市場提供解決方案，更多經濟型車輛也將得益于各類經濟型產品。
