節后保養比平時增加三成近日，記者走訪了幾家4Ｓ店發現，每家售后處等待維修保養的車輛都排成長隊，維修車間的工位也基本滿員。同時，一些街邊的汽車美容店生意也十分火爆。據了解，如今“預防重于治療，保養好過拋錨”的觀念已被車主普遍認同。  

　　在假日期間，許多車主都選擇駕車出游和走親訪友，車輛的負荷較平時有明顯增加，再加上惡劣的雨霧天氣對車輛的影響，使得車主們在節日剛過完不久就紛紛來給愛車做檢測和保養。  

　　“節前和節后都是汽車保養的高峰期，僅現在每天來的車主就比往常增加了20％～30％。”一家汽車服務有限公司負責人介紹說。  

　　節后重點保養車身和底盤  

　　現在給車輛做檢測和保養，作為4Ｓ店的技工一般都會針對之前的雨霧天氣給車輛進行一系列檢查，例如剎車片和剎車盤磨損是否過度；軟管有無剮傷和老化；水箱是否有滲漏，同時還會檢測機油、剎車油、防凍液的缺損情況及底盤和車身有無剮痕等。  

　　“除了以上常規檢測和保養外，我們還會注意防凍液、輪胎、制動系統和防抱死制動系統（ＡＢＳ）的檢查。”廣州本田特約銷售服務店的負責人表示，讓人沒想到的是，以前故障率比較高的制動系統和防抱死制動系統（ＡＢＳ）卻在今年很少出問題。  

　　最后，因為天氣惡劣，許多車主都很注意剎車的使用，所以剎車出問題的反而不多。  

　　近期應注意換季保養  

　　據專家介紹，秋天的空氣中含有較多的灰塵、細小的沙粒，很容易堵塞汽車的空濾。一般汽車的空濾在行駛10000公里后進行一次檢查，秋季最好在2000公里就檢查一次，這樣對發動機是有好處的。另外，現在天氣轉涼、雨水較多，在為車輛做漆面美容的同時也應該對車內進行一次徹底的消毒，以避免車內積聚的細菌滋生繁衍。  

　　“雖然秋季車輛的保養主要以清潔維護為主，但氣溫變化很快，一定要及時對空調系統進行維護。”最后負責人還強調，檢查空調軟管是否破裂、制冷劑是否泄漏的同時還要清洗空調的散熱器和散熱風扇。如果車輛所使用的還是夏季用潤滑油，應將其更改為秋季用潤滑油。