買車除了看顏值、看空間，產品口碑也很重要。很多人以為口碑體現在銷量上——銷量多質量就差不到哪里去，其實，銷量高低并不一定能說明產品質量優劣，但如果投訴多，就一定能說明一些問題；畢竟，要評價一個汽車品牌/車型的真實口碑/質量，最有話語權的當然是真實車主。
國家質檢總局汽車投訴系統就是一個收集全國各地真實車主投訴信息的官方平臺，在這里，我們可以了解到哪些汽車品牌被投訴得多、哪些車型的哪些部位容易發生故障等信息，對消費者購車或維權都具有指導意義。
根據該系統公開的信息，DearAuto梳理出11月被投訴最多的汽車品牌TOP 10。
美系、德系品牌占大頭
上個月，國家質檢總局汽車投訴平臺收錄了875份投訴。美系車被投訴得最多，31%的投訴來自美系車車主；而在11月投訴榜前十中，美系品牌也占了半數，包括雪佛蘭、長安福特、Jeep、別克、凱迪拉克。不難看出，老美造車依然是一貫的粗手粗腳。
需要說明的是，不是說上榜的各個汽車品牌就是垃圾，具體案例還得具體分析。想知道到底是哪些車拖了車企的“后腿”？一起看看各品牌具體車型投訴情況。
積極投訴=保障全家安全，維護自身權益！
汽車產品質量關乎著每個消費者和每個家庭的安全福祉，質量問題不可小覷。
作為利益相關的消費者，我們自己也要有維權意識、投訴意識，一旦發現問題，要積極將缺陷信息反映給廠家或官方平臺（國家質檢總局汽車缺陷信息采集系統），此舉不僅能為產品召回提供重要依據，同時也是在保障自己的權益。
以上分析基于國家質檢總局公開的數據，樣本空間為2017年11月1日-11月30日的投訴信息。數據只能說明投訴情況，并不能反映該車/該品牌的質量全貌，慎重參考。
