汽車冷卻系的零件，就是加水的那個小壺，一般是圓形的，也有別的形狀，具體看車型，它最主要的作用就是當冷卻液溫度升高，水位會升高，水箱（散熱器）里盛不下的冷卻液會回流到膨脹箱，防止水箱壓力過高，相反則補充水箱水位。另外還作為冷卻液水位檢查的地方，上面有刻度。

發動機打不著火的原因 發動機打不著火，是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況：一種是可以聽見啟動機的起動聲，但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙后，什么聲音也沒有。 第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。這種情況比較復雜，因為這可能是多種故障中的某一種造成。 極少有兩種或兩種以上的故障同時發生，但也不能說得絕對。 （1）首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是 非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。 （2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火 往往有發動機無力，加油踏板踩棉花的癥兆。油路故障可能發生的部位有：油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾升汽油，就解決了所有毛病。 （3）最后也可能是機械故障。常見的機械故障有：時間帶（鏈）斷裂、汽缸泄漏無壓力等等。 第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。檢查的方法有很多，如果手頭有一個電壓表那是最好不過了。接上電瓶的正負極，然后擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間，如果電壓指示突然下降低于8伏，你的電瓶一定有問題了。沒有電壓表也無妨，可以用一個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。方法也是一樣，如果燈泡突然明顯變暗很多，也指示電瓶老化。很多情況下，電瓶已經失效了，但還能點亮大燈。這并不奇怪。只有在點火的一瞬問，才能真正檢驗出電瓶的性能。因為這時候它的負載最大。 還有一個簡單辦法：用肉眼觀察一下電瓶的外壁，如果發現已經膨脹變形了，就意味著絕對需要一個新電瓶。啟動機不工作的原因除了電瓶以外，還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。另外，還要檢查一下接地線路和保險絲。 汽車空調故障案例 案例1：別克GS乘用車冷風出風量不正常 現象：一輛上海通用別克GS乘用車，行駛過程中，空調出風口的冷風出風量逐漸減 小，再過一段時間后，又恢復正常。 故障診斷排除：首先使空調系統工作，過了一段時間，的確出現客戶所述的間歇性制冷 的故障現象。在制冷能力下降時，觀察壓縮機的工作情況，發現壓縮機能夠一直吸合。連接 好空調壓力表，測試系統內的高、低壓端壓力，數值正常。利用車輛專用檢測儀TECH2進 行檢測，無故障碼存儲，讀取ECU內有關空調的數據流，沒有發現異常