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德國曼耦合器問答
.油溫過高   油溫過高表現為機器工作時油溫表超過120°C或用手觸摸感覺湯手
液力耦合器又稱液力聯軸器 ,是一種用來將動力源(通常是發動機或電機)與工作機連接起來傳遞旋轉動力的機械裝置。至于您說的耦合器壞了,是是在行駛中出現發動機水溫過高的現象,然后去修理廠檢查,修理工撥動硅油風扇耦合器的葉片,感覺葉片阻尼較小,得出判斷硅油風扇耦合器出現故障導致的水溫高。因為發動機前部的硅油風扇耦合器,如果硅油風扇耦合器熱膨脹性能較差,即使沒有完全失效,也會出現高速時對發動機及水箱的散熱效果變差的情況,從而使得水溫過高。很抱歉!關于您咨詢的價格問題,我們也是很清楚。您可以打電話向4S店進行查詢。
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