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東風EQ1141G問答
汽車空調制冷系統中的冷凝器是一種由管子與散熱片組合起來的熱交換器。其作用是：將壓縮機排出的高溫、高壓制冷劑蒸氣進行冷卻，使其凝結為高壓制冷劑液體。冷凝器的管片材料最早是全銅的，現在大部分是全鋁的，少量有采用銅管鋁片的(主要用于大客車空調器，美國少數轎車上仍保留銅管鋁片形式)。
先給題主看組數據對比就知道了……東風御風采用日產ZD系列共軌渦輪增壓柴油發動機，領御版的發動機是3.0L，市區空車百公里6個油左右，載重2噸油耗9~10個左右，屬于商務車里相當省油的了。去年東風御風節油大賽總冠軍的成績是百公里4.55L，這么低耗也只有高手才能辦到，普通人一般要6-7個油。它與上汽大通G10比起來外觀方面：它更硬朗霸氣，沉穩有力，而上汽大通G10流線型，秀氣安靜。 空間方面: 御風領域版遠勝于上汽大通G10 動力方面：兩者均采用渦輪增壓發動機，東風御風使用柴油，大通G10使用汽油，東風御風在動力方面更加強勁；總體上講，商務車層次上，東風御風更勝一籌，性價比比較高。
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