同步發電機為了實現能量的轉換，需要有一個直流磁場而產生這個磁場的直流電流，稱為發電機的勵磁電流。根據勵磁電流的供給方式，凡是從其它電源獲得勵磁電流的發電機，稱為他勵發電機，從發電機本身獲得勵磁電源的，則稱為自勵發電機。 一、發電機獲得勵磁電流的幾種方式 1、直流發電機供電的勵磁方式：這種勵磁方式的發電機具有專用的直流發電機，這種專用的直流發電機稱為直流勵磁機，勵磁機一般與發電機同軸，發電機的勵磁繞組通過裝在大軸上的滑環及固定電刷從勵磁機獲得直流電流。這種勵磁方式具有勵磁電流獨立，工作比較可靠和減少自用電消耗量等優點，是過去幾十年間發電機主要勵磁方式，具有較成熟的運行經驗。缺點是勵磁調節速度較慢，維護工作量大，故在10MW以上的機組中很少采用。 2、交流勵磁機供電的勵磁方式，現代大容量發電機有的采用交流勵磁機提供勵磁電流。交流勵磁機也裝在發電機大軸上，它輸出的交流電流經整流后供給發電機轉子勵磁，此時，發電機的勵磁方式屬他勵磁方式，又由于采用靜止的整流裝置，故又稱為他勵靜止勵磁，交流副勵磁機提供勵磁電流。交流副勵磁機可以是永磁機或是具有自勵恒壓裝置的交流發電機。為了提高勵磁調節速度，交流勵磁機通常采用100——200HZ的中頻發電機，而交流副勵磁機則采用400——500HZ的中頻發電機。這種發電機的直流勵磁繞組和三相交流繞組都繞在定子槽內，轉子只有齒與槽而沒有繞組，像個齒輪，因此，它沒有電刷，滑環等轉動接觸部件，具有工作可靠，結構簡單，制造工藝方便等優點。缺點是噪音較大，交流電勢的諧波分量也較大。 3、無勵磁機的勵磁方式： 在勵磁方式中不設置專門的勵磁機，而從發電機本身取得勵磁電源，經整流后再供給發電機本身勵磁，稱自勵式靜止勵磁。自勵式靜止勵磁可分為自并勵和自復勵兩種方式。自并勵方式它通過接在發電機出口的整流變壓器取得勵磁電流，經整流后供給發電機勵磁，這種 勵磁方式具有結簡單，設備少，投資省和維護工作量少等優點。自復勵磁方式除沒有整流變壓外，還設有串聯在發電機定子回路的大功率電流互感器。這種互感器的作用是在發生短路時，給發電機提供較大的勵磁電流，以彌補整流變壓器輸出的不足。這種勵磁方式具有兩種勵磁電源，通過整流變壓器獲得的電壓電源和通過串聯變壓器獲得的電流源。 二、發電機與勵磁電流的有關特性 1、電壓的調節 自動調節勵磁系統可以看成為一個以電壓為被調量的負反饋控制系統。無功負荷電流是造成發電機端電壓下降的主要原因，當

您好 日產軒逸IPM應為： IPDM E/R ( 發動機室智能電源分配模塊) ，它就是裝在蓄電池右邊好像是保險絲盒子的東西；功能比較多： 系統說明 ● IPDM E/R (發動機室智能電源分配模塊) 將原本安裝在發動機室的繼電器盒與保險絲盒集成在一起。它通過 IPDM E/R 電路控制集成繼電器。 ● IPDM E/R 集成控制電路執行繼電器的 ON-OFF 操作、CAN 通信控制、油壓開關信號、發動機罩開關信號接收等操作。 ● IPDM E/R 通過 ECM、BCM 和 CAN 通信控制各個電氣零件的操作。 注意： 所有 IPDM E/R 集成繼電器均不可拆卸。 IPDM E/R 控制的系統： 車燈控制 ● 駐車燈、牌照燈和尾燈 ● 前霧燈 雨刮器控制 ● 前雨刮器 后車窗除霧器控制 ● 后車窗除霧器 空調壓縮機控制 ● 空調壓縮機 ( 電磁離合器) 冷卻風扇控制 ● 冷卻風扇 前大燈清洗器控制 ● 前大燈清洗器 喇叭控制 ● 喇叭