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CA4DF2-12D問答
解決問題是重點啊,90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。
錫柴的機器,一般是汽缸筒外面的阻水圈漏水。拆掉油底殼,在發動機下放一張硬紙板,對水箱加壓,可以看到那一缸漏水。如果嚴重的話不加壓也能看到。
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