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1QJM52-3.2問答
對于上述兩款車都是比較優秀的運動性,而對于性價比及認同度比較高的,從目前市場分析,奧迪Q5應該優勝一些,奧迪Q5是一部動感而全能的SUV,它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間,延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構,使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。 此外,7速雙離合S tronic變速器和“奧迪駕駛模式選項”等全新技術的應用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來”的品牌理念。在動力系統上,奧迪Q5 3.2 運動版將搭載3.2V6FSI引擎,3其最大功率及扭矩達188千瓦與330牛?米。而通過缸內直噴汽油技術,該引擎產生的功率比上代V6引擎高出26千瓦,燃油效率提高10%。在進氣管方面,3.2FSI采用雙級可變進氣歧管,由電子控制節流閥控制進氣量。同時燃料室的幾何設計以及毫秒級精確計算注入汽油量,使其壓縮比高達12.5:1。從技術采用及數據分析,是一款爆發性比較強的一款發動機,而結合目前銷售市場綜合分析,其保有量是要多于寶馬X1的,從而也體現了其保值率。
  機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。   影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:   1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。   2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油性能減弱。   3、活塞與缸壁之間產生磨損。   4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。   另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決,現在有了不拆修解決燒機油的方案,可以通過百度了解一下。
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