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29AH4D-09460-Z問答
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環境的危害。
鄙人拙見 賓利 是小勞斯萊斯,暴發戶想證明自己有內涵的最愛。 阿斯頓馬丁,優雅的紳士,但是車的小問題偏多,而且外形不是能讓所有人接受。 瑪莎拉蒂,法拉利的副牌。 保時捷,跑車經過多年的沉淀,911系列已經是無法超越的經典。 奧迪R8 這只是一款車,奧迪品牌是不錯,但是作為超跑,他不能算血統很純正。 蘭博基尼和法拉利都是血統純正的跑車。 蘭博基尼,法拉利,瑪莎拉蒂是意大利的2王1后。 奧迪,賓利,保時捷都是大眾集團的 總的來說,德系車的質量不錯,適合日常使用 跑車的話保時捷性價比比較高,但是外形法拉利和蘭博基尼比較出彩。當然并不是所有的人都喜歡張揚的外表。 類似賓利這種豪華車,內飾都是純手工打造,做工精湛,但是同時維修起來也相當的麻煩。 你說的這幾個牌子,是不同領域的,無法去排名。但是阿斯頓馬丁和瑪莎拉蒂是差不多風格。 保時捷旗下也有很多車型,跑車和SUV 轎跑都有,就像賓利也有自己的超跑,但是風格又和法拉利蘭博基尼完全不同。 個人覺得這幾個品牌都相差不大,但是售后的話還是保時捷和奧迪比較方便。其他的 都不怎么方便,因為4S店不多,而且配件都需要國外定做再發到國內的
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