中國最早沒有編號規則，一汽投產時是CA10、CA30等參考蘇聯的編號。 大約在60年代執行的編號規則是前面兩個字母是工廠代碼，后面由三位數字組成， 第一位是車輛類別，1-載貨車，2-越野車，3-自卸車，4-牽引車，5-專用車，6-客車，7-轎車，9-掛車。 第二位是載重量或座位數，記不準確了，大約1是最小，2是1～2噸，3是2～4噸，4是4～6噸，5是6～8噸，等等，客車、轎車的代表我也記不起來了。 第三位產品序號 例如EQ140,EQ153,BJ212,NJ130,BJ661,CA770等 88年國家頒布了GB9417-88編號規則， 前面兩個或三個字母是廠家代號， 接著有4位數字代號， 后面還可接有字母作為附加代號。 4位數字代號的第一位是車輛類別，與上面相同； 第二位和第三位卡車、越野車、自卸車、牽引車等表示車輛總重（噸），客車表示長度（米），當客車長度小于10米時以其10倍表示，轎車以排量的10倍表示。 第四位是企業的產品序號，由0,1,2,3……表示。 例如：EQ2080,CA1090,TJ7100,SH7221,EQ6110等。 所以數字部分是三位的是老編號，四位的是現在的編號。 另外補充一下，國產汽車的零部件編號也有規律，前四位分別是組號和分組號，如10-發動機，1002-汽缸體，1011-機油泵，16-離合器，1604-離合器助力器等等。