上班用的話，我覺得我買這款車還不錯，不曉得你了解過沒有，奇瑞凱翼C3，配置高，性價比高，油耗低，我在重慶上班開車，有時候有點堵，百公里差不多6點1左右，車身框架五星防撞，帶兒童安全座椅，雙氣囊，ABS和制動力分配，安全方面應該還是很不錯了

首先請把您車上的故障消了，AUDI奧迪100 V62.6E這車20L/100KM 應該說不是超費，在開車時注意節油的技巧，可能會好點，關于節油問題你可以和朋友多探討，我這里有幾個： 柔和起步掛低擋 起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的升溫時間，增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量。 使用經濟車速 一般轎車的經濟時速處在60Km/h～80Km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的，無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，這些都使耗油增加。 輕抬油門 輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產生“顫動”，而使耗油量增加。 換擋及時 換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。如果換擋不及時，并且手腳配合不好而空踩油門，那必然大大地增大油耗。 減少使用制動 制動實質上是一種能量轉化的過程，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應提前抬起油門，如果車子性能好，也可以掛空擋溜車，使汽車自然減速達到“以滑代剎”的目的。 保持跟車距離 如果道路擁塞，而前車又經常剎車，就應該和前車保持足夠的跟車距離，這樣可以既可以從容減速，有可以減少制動次數，以達到省油的目的。 高擋行車省油 一般來說，盡可能使用高速擋行車，少用中間擋。 當然，也不要在高擋位拖擋行駛。要學會聽發動機的聲音來換擋，并且要了解自己車的情況。當發動機要“發抖”前，就要把擋位降下來，讓車速提上去再換回高擋。 車的年齡大了也會費油，有時費油不是車的原因，呵呵