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東風(fēng)動力轉(zhuǎn)向器問答
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1) 故障原因: (1) 油杯內(nèi)部太臟,濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。 (2) 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。 (3) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。 (4) 輪胎氣壓不足,泵的轉(zhuǎn)向管柱干涉、連接松動,泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。 (5) 油管各連接部位螺栓松動,造成轉(zhuǎn)向液泄漏。 (6) 轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過大,油封密封不良,控制閥粘結(jié)或損壞。 2) 故障診斷與排除: (1) 檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油,清洗整個動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 (2) 若泵臟,一定要清潔助力泵及油管的內(nèi)外(不能用綿紗布或其它多纖布,應(yīng)用干凈的毛刷進(jìn)行清潔),并按規(guī)定給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)排空氣。 (3) 給輪胎按規(guī)定充氣,并調(diào)整發(fā)動機(jī)的性能。 (4) 加油到規(guī)定的油面,檢查或更換油杯。 (5) 按規(guī)定調(diào)整皮帶的張力并緊固各部件的聯(lián)接螺釘。 (6) 檢查油管的各連接部位,緊固各連接螺栓。 (7) 更換油管、動力轉(zhuǎn)向泵或動力轉(zhuǎn)向器。
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