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下載手機汽配人
[回答] 原廠的換完180元
[回答] 各地價格都不一樣,最好去地區材料市場問,或淘寶看看
[回答] 油耗方面,全新高爾夫在市區基本能控制在7個;在郊區油耗較低,基本能平穩的控制在5.6個;在高速上油耗相當給力,基本能控制在5.1個。綜合來說,全新高爾夫的油耗是非常適合家庭使用的,也符合高爾夫定位的消費者群體。油耗方面給10分。
[回答] 傳祺GS5由廣汽研究院與全球頂級研發機構聯袂打造,首席專業總師吉拉爾迪·馬克曾為菲亞特集團本部長,有28年整車開發與底盤調校經驗;造型設計總師張帆曾于德國Sindelfingen本部梅賽德斯-奔馳研發中心服務8年,擔任設計中心量產車外造型設計高級設計師。此外,全球三大頂尖汽車設計公司MIRA、MAGNASTEYR、prodriue都曾參與傳祺GS5的設計工作。集合全球優勢資源,保障傳祺GS5具有領先的汽車技術與引領潮流趨勢的設計,這也是傳祺GS5世界品質的基礎。
[回答] 一般的車加機油都在3L左右
[回答] 時尚的外表總是招徠人的重要工具,尤其是對低價位的經濟型家用車來說,這一點似乎就更加重要。主打年輕人市場的威志當然不會在這一方面有所忽視,兩廂版的威志就曾以和諧而又不失時尚的平實之美深得人心。而今天,在三廂版的威志上。這種和諧得到了另一樣的詮釋,加上的車尾并沒有任何突兀的感覺,稍稍抬高的車尾線條飽滿勻稱,在寬大C柱的配合下,使整車的側面線條看上去更加流暢、自然。 和外形上的顯著變化不同,內飾方面,三廂威志基本延續了兩廂的設計風格,中置儀表板的中控臺布局表明了它出自NBC平臺的血統。然而,和兩廂版一樣,沒有用VFD數字投影儀表顯示的直觀性,以普通的指針儀表放在中間的做法,還是讓人在讀取數據時稍感不便。當然,三廂和兩廂在車內的區別還是在于乘用空間,由于整體車長的擴張,從直觀的感受上而言,三廂威志的后座腿部空間較兩廂版更加寬裕了一些。
[回答] 請問各位2015年的陜氣德龍有配 重氣 發動機的嗎?
[回答] 系統自動模式下系統依據車外溫度、車內溫度自動設定出風溫度、風量大小、岀風模式、循環模式、AC工作狀態、水閥工作狀態。 系統自動模式下按溫度加鍵、溫度減鍵不會退出自動模式,但之后車內溫度不再自動設定。
[回答] 打氣泵里面的活塞活塞環缸套間隙大,不密封!
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