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新羚羊和自由艦到底選擇誰??????

羚羊陵墓的機器 剩油耐用 空間有點小 樣子沒自由艦看的大氣 自由艦空間大 聽說有點費油 毛病多 倆車價格一樣 到底選者誰好啊 大家給點意見!家用 !!!!!!!謝謝
提問者:網友 2018-07-11
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各有優缺點.要經濟沒動力就羚羊,要好看配置多就自由艦. 羚羊比較省油,動力也小發動機是SOHC的.樣子難看. 自由艦配置多.外型美觀.發動機是豐田8A技術的. 08款自由艦”相比老款總共有63項的系統改進,駕馭更靈活自由,安全一體強化車身,主被動雙向降噪,流行美觀內飾,讓新車積聚“靈.韌.靜.美”于一身,經濟車的價格,卻達到了中、高檔車的規格配置,一舉突破了傳統經濟車定義。 升級變速箱,先進EPS轉向,駕馭靈動自由: “08款自由艦”裝備吉利最新研制之GL148升級變速箱,大大提升換檔的輕便性和順暢性,提高整車操控性;世界流行的抗扭梁復合式懸掛系統,自動調節減震,平穩舒適。 裝載EPS電動助力轉向系統,中央處理器智能控制,不直接消耗發動機功率,轉向恒定平順,并可降低發動機3-5%發動機功率消耗。 權威歐洲ECE認證,全面安全穩固: 通過了世界權威碰撞測試---歐洲ECE碰撞的多項測試。并且是唯一通過美國頂部碰撞的中國車型。28項安全升級配置,ABS+EBD、全封閉籠形承載式車身、4210個激光焊點、一體式側圍、四門防撞雙鋼梁、高強度A/B/C柱、雙安全氣囊、橫梁前移大大提升了汽車前部吸能區的抗撞擊能力,安全護衛全面提升,穩固舒適一步到位。 雙向降噪靜音,完美駕乘享受: 不是簡單的隔音消音,“08款自由艦”采用了主被動雙向降噪技術。在主動上,使用發動機液壓懸置,降低了整個車的共振。液壓離合器的使用,排氣管的優化,都最大程度的減少噪音。在被動降噪上,使用了包括BMF吹熔絲等先進的吸音材料,并加附一層PVC(隔音),車身內部填充膨脹膠片,整車阻尼板的優化設計,靜音效果顯著。 出眾身姿,品位內外兼修: “08款”在外型上,整車線條更加流暢優美,歐洲經典前大燈設計,漂亮時尚;尾部中脊線設計提升了整車的運動感,更起到了導流作用降低了風阻。內部采用國際流行之內飾風格,上深下淺雙色設計,更增內視空間感,人性化駕乘,讓駕乘樂趣更加完美。 自由艦1.3L車型,全系搭載了吉利借鑒豐田8A技術生產的型號為MR479Q發動機,整體采用頂置雙凸輪軸、四缸16氣門設計,最大功率和扭矩分別為63KW/6000RPM、110NM/5200RPM。單從數據上看這款發動機是基于高轉速設計。按照配置可以分為兩款,一款是標配前排正副駕駛位雙氣囊的豪華版,另一款是沒有氣囊的標配版。與動力系統匹配的是一臺手動5速變速箱,換擋行程和入位感尚可只是排擋桿本身較長
回答者:網友
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