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圖為四缸發動機工作原理:內燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,在

提問者:網友 2018-08-09
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1、圖為四缸發動機工作原理:內燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,在飛輪轉動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。 (1)將內能轉化為 機械能。 (2)有一臺四缸發動機,其主要技術指標如右表所示。其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積,又稱單缸排量,它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離(既沖程長)。轉速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉的周數。 ①該發動機在1 s內做功120000 J,單缸排量V = 2L。 W=Pt=120000w*1s=120000J V=2L ②在每個做功沖程里,發動機做功W = 2400J。 轉 速 6 000 r/min ,即1min轉6000轉,每2轉做功1次,則1min(60s)做功3000次,1s做功50次 所以每1次做功=120000J/50=2400J (3)在做功沖程里,燃氣對活塞所做的功可表示為W = p V,式中 p表示燃氣對活塞的壓強,則 p= 120000Pa。(1 L=10-3 m3) P=W/V=2400J/0.002m3=1200000Pa (4)圖18為發動機在做功沖程中的示意圖。下面給出了公式W = p V的證明,請將推導過程補充完整(要求各表達式均用S、l或p表示): 設活塞的面積為 S,沖程長為 l,燃氣對活塞的壓強為 p,則燃氣對活塞的壓力F=PS ,燃氣對活塞所做的功W= PSl,又根據數學知識可知發動機的單缸排量V=Sl ,故 W= p V。
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