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轎車與越野車的構造沒卡車技術高嗎?
一個開10萬元的卡車司機對我說轎車太小太輕沒用不好,還說輪胎沒卡車的好,四個輪胎只能抵到它一個輪子,轎車越野車什么的力量和卡車跟本沒法比!把私家車說的一文不值,二三十萬的轎車比不上他的卡車,寶馬奔馳也不上幾十萬的大卡車! 我聽的真是一頭霧水!難道轎車與越野車的構造沒卡車技術高嗎?
問
提問者:網友
|
2017-06-08
最佳回答
他那是扯淡呢,大車都是柴油發動機,扭矩比較大,肯定就是勁兒大了,可它能跑過你的車去嗎?再說舒適性,轎車都是獨立懸掛,大車都是非承載式車身,也就是說大車都是有大梁的,舒適性能和轎車比嗎?再說了,他敢比么?用途就不一樣,大車是拉貨的,轎車是家用和商用的,有可比性嗎?什么人呀,說的我都氣的不行,一看他也就是個干重活兒的命,沒有享受的命!再說輪胎,大車的輪胎就是為了載重的,而轎車的呢,都是子午線輪胎,扁平比就不一樣,過彎性能能和你的比么?再說說發動機,現在的轎車發動機都采用了可變氣門正時系統,就是為了在合適時間輸出最大功率,也就是為了省油的技術,大車有這個么?再說越野車的發動機也有的是柴油的呢,不過技術含量比大車高多了,就拿長城的風駿皮卡來說用的都是高壓共軌的柴油發動機,而且還帶渦輪增壓,10萬左右的大車有這些么?這些是無庸置疑的,他那都是扯淡,一看就是不了解車的,還顯擺自己多懂車呢!你再看看為什么大車用的是鼓式剎車,轎車用的是碟剎呢?技術含量不一樣不說,性能差遠了!
回答者:網友
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