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剎車盤?發熱?抱死

車跑五分鐘剎車盤燙的厲害,燒得都變色了,在過一會轉車輪特難轉,車涼了就好點,剎車盤上下泵都換的新的,還是不解決問題,
提問者:網友 2018-08-17
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  1、浮動式碟盤的基本原理:   所謂的碟盤就是碟剎卡鉗夾住的那一塊鐵板,一般簡易的設計就是將一塊碟盤固定在輪框之上,并與輪框同步旋轉,當卡鉗夾緊碟盤時將使碟盤減速,進而使輪胎減速,這就是碟式煞車的基本原理。但問題出現了,卡鉗是跨越在碟盤兩側的,當卡鉗夾緊時,左右兩側的夾緊行程是否相同呢,如果不同的話,碟盤應該會歪向一邊才對。而且剎車皮與碟盤磨擦時會生熱,碟盤受熱后理當會膨脹,它會向哪里膨脹呢?其實要解決以上兩個問題非常的簡單,只要碟盤會上下左右移動一切OK了,這就是浮動式碟盤的基本原理。   2、想象分析涉及到的原理:   長時間剎車或大力剎車時,剎車碟摩擦面會因劇烈摩擦產生高溫而發生縱向膨脹(也就是外緣直徑擴大)。如果是一體化的剎車碟,高溫膨脹的外緣和較冷的支架為剛性聯結,會產生強大的內部拉扯應力,嚴重時會導致碟面橫向扭曲變形,而剎車碟直徑越大,這種變形就越明顯。為獲得較大的剎車力矩,高性能剎車系統都使用了大直徑剎車碟,為避免剎車碟嚴重熱變形導致剎車故障,工程師將剎車碟外緣摩擦面和內側支架分開,中間用特殊的非剛性結構聯結,也就是浮動聯結。這樣使摩擦面和支架就成了相對獨立的受力面,當摩擦面受熱膨脹時,浮動結構允許摩擦面有一定的自由縱向膨脹空間,這樣就消除了與支架間產生內部拉扯應力的條件,從而保持摩擦面不會因受熱不均而導致扭曲變形,使剎車更加穩定可靠。   3、針對提出的想象分析所產生的原因:   針對所提出的問題看,可能是因為剎車碟摩擦面摩擦產生高溫而發生縱向膨脹后,會產生強大的內部拉扯應力,導致碟面橫向扭曲變形,與左右剎車蹄片持久摩擦,時間越長,想象越明顯,安全系數也就越低。   這就是買車(汽車/摩托車)為什么要買名牌的,買的不僅是漂亮,更重要的是安全。   建議你換一套安全系數較高,質量可靠的制動設備,問題也就解決了。
回答者:網友
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