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請問新寶來1.6和斯柯達明銳1.6兩款車中選哪款性價比比較高？

欲購車，請問新寶來1.6和斯柯達明銳1.6兩款車中選哪款性價比比較高，請駕駛過這兩款車型的駕駛員朋友幫忙！不希望照抄照搬網上相關內容，內容要真實可信。。。。。。高分懸賞~: 問提問者：網友 | 2018-08-23

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我是2011款新寶來車主，買車半年多了，和你說說我的意見。性價比的話，那肯定是新寶來要比斯柯達明銳要高，同等配置下畢竟價格低了將近兩萬。先和你說一下這兩輛車的客觀情況：新寶來的平臺（也就是底盤）來源于大眾寶來的PQ34平臺，這個平臺是德國大眾第四代捷達的平臺，是德國大眾幾年前的平臺。順便提一下，目前中國的捷達是大眾上世紀80年代末的技術，平臺是PQ32，屬于大眾第二代捷達。盡管技術有點老，亮點還是不錯的，就是生產成本低，所以車的價格便宜。老技術還有個有點就是可靠性高，皮實，市場保有量大，后期維護便宜。PQ34平臺在剛誕生的時候是當時大眾的頂尖技術，誕生在此平臺上的大眾寶來擁有當時極佳的操控性，號稱“駕駛者之車”。時過境遷，盡管老寶來逐漸退市了，但是PQ34的技術一點也不落后，于是一汽大眾在老寶來的基礎上自主研發了新寶來，繼承了老寶來的大部分優點，不過在底盤調教方面有所改變，因為速騰的出現，新寶來被定位成了家用型轎車，底盤的調教不再偏向于操控性，而是更偏向于舒適性，由以往的“駕駛者之車”改變成了“家用舒適型轎車”。再說說明銳，明銳屬于斯柯達品牌，不過斯柯達早已被德國大眾收購，所以稱為了德國大眾旗下品牌，國產時歸入了上海大眾。明銳本質上也是輛大眾汽車。斯柯達明銳的平臺采用了德國大眾當前最先進的緊湊型轎車PQ35平臺，這個平臺本身是為第五代捷達研發的，國產的第五代捷達也就是一汽大眾的速騰。PQ35平臺可以稱的上是中國緊湊型車里最先進的平臺了。其底盤的操控性在寶來之上。新技術也有新麻煩，主要是新技術成本偏高，直接表現就是車價會高一些。再有就是市場保有量不高，后期維修保養的成本也高。我沒有駕駛過明銳，不過我駕駛過速騰，其實和明銳一樣，只是外觀不同而已。因為采用了更先進的底盤，所以明銳的駕駛感覺比新寶來更靈活一點。不過我不是一個老司機，這點感覺在平時的駕駛里基本可以忽略，所以我認為——這兩款車開起來的感覺差不多，明銳略好一點。有一點的感覺非常明顯，就是跑高速公路，因為PQ35平臺的方向盤采用了電子助力系統，車速上升后，方向盤的轉向感會變得很沉，很穩，這對安全來說無疑是非常有利的，而新寶來只是采用了機械助力系統，跑高速時方向盤還是和平時一樣輕省，所以要緊緊把持住方向盤防止車輛跑偏。這兩款車的發動機都是同一款EA111發動機，不算老，比較先進，1.6動力足夠，油耗的話是典型的1.6小排量的油耗，不會很低，也不: 回答者：網友

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