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你們的POLO燒機油嗎?

我的小P是04年4月的車,10月提的車(現在跑了10萬公里),最近一次做保養的時,發現機油明顯減少(以前沒發現過),在做完保養跑了近2500KM時機油又少了將近1升,檢查底盤沒發現漏的痕跡,那只能是燒機油了,但排氣管又未見冒藍煙(冷車轟猛油的時也未見藍煙),咨詢修理廠的師傅得到的結論,要么換油封或活塞環,這可是大修,一要花大價錢不說,二是怕修了對車的性能有所影響(揭缸蓋可不是好事),請教一下車友同志們,該狀況是何原因,處理方式如何?
提問者:網友 2018-08-27
最佳回答
我認為你的車不一定是燒機油,燒機油一般有兩種情況。 1、是氣門油封老化。 2、是缸體與活塞環間隙過大,機油進入燃燒室。 第一種情況的檢查方法是,在剛啟動發動機是猛踩油門,這時會冒藍煙。 第二種清款的檢查方法是,在熱車時讓發動機的轉速達到5000轉以上是檢查排氣管是否冒藍煙。 如果是第二種清款的話,你會明顯感覺動力下降。 polo的發動機材質是鑄鐵,這種材質的發動機多少會有一些機油會滲漏的。 所以我認為你的車不一定是燒機油,你在仔細檢查一下吧!因為有時機油的滲漏會發生在高轉速機油壓力大時。再說你的車公里數并不多呀!才10萬公里,以我的修車經驗polo,10萬公里燒機油的太少了,幾乎沒有,除非的的駕駛方式非常激烈。總在5000-6000轉換擋。 別總聽4s店的,那里面的修理工指會告訴你檢測電腦里的數據。 建議:找一個非常有經驗的修理師傅給你的車仔細檢查一下是否有滲漏(一定要是自己人),如果真的沒有滲漏,測一下氣缸壓力,看看缸壓是否過低。 到機油在線論壇網站查看回答詳情>>
回答者:網友
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