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奔馳E260轎跑車好嗎?有什么優點

提問者:網友 2018-08-25
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E260CGI Coupe名頭上是2.6的排量但是該款車其實采用的是一臺1.8排量的直四缸雙增壓發動機,用1.8排量壓榨出普通自然吸氣引擎2.5排量左右的動力。至于取名260CGI就完全是噱頭了,在國外僅僅叫做250CGI而已。不過不得不說奔馳的CGI技術在歐洲車中都屬于非常高效的增壓技術,雖然名頭不響但是完全足以和大眾奧迪的TSI媲美。這臺車動力方面的表現算是十分充足了,200P出頭的輪面馬力,直列四缸的低傳動損耗,百公里加速7秒多,對于日常使用完全足夠了。相比另外一款E350雖然加速是慢了一點,但是車同樣輕了,況且那款3.5V6的發動機已經是10年前的產品了,正在面臨換代,其最大功率被寶馬同排量發動機超出整整30多P,效率和技術含量都不比260CGI。 奔馳的操控性雖然不是強項不過E跑車的底盤并不弱,加上是后驅,還是那句話日用和駕駛樂趣完全足夠了,如果追求極限的話請考慮C63AMG那些的。如果需要犧牲舒適性來換取更好的路感,可以在4S換裝AMG的短懸掛和扁平胎大輪圈。 至于這臺車最大的優點自然是外觀了,既然你問起這臺車,想必你自己也非常喜歡他的外觀,那我就不多說了,個人提點意見,輪胎建議你選245/35/R18的,這個尺寸對外觀比較適中,并且內飾的皮我建議你選咖啡色那種,感覺比較貴氣,不要黑色的。車身顏色的話看個人喜好了,我喜歡黑色。AMG的外觀套件喜歡的話也買一套,就是有點貴。但是反正其他野雞品牌的便宜包圍也配不上E跑車的。 這款車的缺點的話對我來說其實沒什么大的,不過有些美中不足的地方,第一后排空間當然小了,不過你開跑車自然有開跑車的覺悟。第二排氣管是單根的感覺太老氣,有興趣的話自己改啦。第三,雙增壓發動機普遍來說開到10萬公里以上自然免不了要面對一些故障和問題。其他就真的沒什么了,很完美的一款車。
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