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水箱蓋的工作原理及構造!

誰知道呢?
提問者:網友 2018-08-05
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在汽車發動機的缸體里,有條多供冷卻水循環的水道,與置于汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接,構成一個大的水循環系統,在發動機的上出水口,裝有一個水泵,通過風扇皮帶來帶動,把發動機缸體水道內的熱水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個節溫器,汽車剛發動時(冷車)時,不打開,使冷卻水不經過水箱,只在發動機內循環(俗稱小循環),待發動機的溫度達到80度以上時,就打開,發動機內的熱水被泵入水箱,汽車前行時的冷風吹過水箱,帶走熱量,大致上是這樣工作的。維修保養參考資料: http://www.512auto.com/rcsh/wxby/index.html(蘇州512汽車網,蘇州車友論壇)
回答者:網友
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