丁香婷婷,三年片观看免费观看大全古装剧,少妇被躁爽到高潮无码,97电影天堂

下載手機汽配人

雙連桿獨立懸架是什么懸架?有什么優點,什么缺點?

提問者:網友 2018-08-16
最佳回答
雙連桿據說比較蛋疼 似乎是類似多連桿的結構但是只有兩個連桿 性能肯定是比較悲劇 不過實話說我沒見過這種結構 只是道聽途說 一般情況下比較多見的獨立懸架有 雙橫臂 雙叉臂 比較像 運動性能優越 雙叉臂會更好 很多超級跑車用這種懸架結構 如法拉利 多連桿(4連桿或以上) 是高級轎車的一個不錯的選擇 是操控性與舒適性的最佳配置方案 麥弗遜式 多用于中小型車的前懸架 經濟實惠 性價比高 相比雙叉臂式少了一個上橫臂 所以側向能力較弱 制動點頭較明顯 彈簧在減震器外面 節省了空間 是一個經典設計。 等等
回答者:網友
產品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網友提供的關于“雙連桿獨立懸架是什么懸架?有什么優點,什么缺點?”的解答,僅供您參考,汽配人網不保證該解答的準確性。
主站蜘蛛池模板: 太仓市| 鲁甸县| 巍山| 永康市| 彭山县| 娄烦县| 巴塘县| 新民市| 边坝县| 高雄县| 游戏| 福州市| 蒲江县| 水富县| 岳阳县| 类乌齐县| 怀柔区| 吕梁市| 梨树县| 万安县| 衢州市| 五台县| 任丘市| 太仓市| 南汇区| 乌兰浩特市| 长葛市| 浦江县| 达尔| 志丹县| 织金县| 宣恩县| 明光市| 徐汇区| 满城县| 财经| 丰顺县| 巩义市| 岳西县| 汉沽区| 太白县|