汽配人首頁 > 問答首頁

汽車水溫高汽缸墊壞了是什么

: 問提問者：網友 | 2018-08-09

最佳回答

汽車發動機水溫高的故障原因及其排除 hc360慧聰網汽車維修保養行業頻道 2004-08-23 09:20:13 發動機冷卻系統的工作是否正常，直接關系到汽車的運行狀況。一臺性能良好的發動機，起動后大約20min，便可達到正常工作溫度，散熱風扇能夠正常運轉。一般冷卻系統常出現的故障主要是水溫過高和水溫過低兩種，而又以水溫過高比較常見。奧迪1002．6E轎車出現水溫過高的故障現象后，主要從兩個方面去診斷，即電路部分和機械部分。如果每一部分按以下步驟去檢查判斷，一定能快速準確地找到故障原因。電路部分檢查： (1)將點火開關置于“0N”位。 (2)拔下散熱風扇溫控開關插頭，用短接線短接1、3腳和2、3腳。如果風扇以兩種不同速度轉動，說明線路和風扇正常，可檢查機械方面。否則根據電路圖檢查線路或更換散熱電機。 (3)檢查電路步驟。 ①檢查保險是否正常。 ②如若保險正常，短接繼電器的30和87腳。如果風扇以兩種不同轉速轉動，則說明繼電器損壞；如果風扇不轉或只有一種轉速，需檢查風扇、調速電阻以及線路。機械檢查： (1)發動機熄火，打開正時齒輪罩，用扳手轉動發動機，檢查水泵輪是否轉動靈活，如水泵在皮帶帶動下不轉，或雖然轉動，但水泵殼體處有鐵沫兒，說明泵輪與殼體相互摩擦，需要更換。另外，水泵內葉輪打滑，但從外表很難看出來，這也需更換水泵。如果水泵轉動靈活，可初步認為水泵正常。 (2)如果此時發動機很熱，可先進行溫控開關檢查(安裝位置在水箱左下部)。如電路檢查正常，視情況起動發動機，用手觸摸(發動機運轉時注意安全)或用溫度計測量溫控開關表面溫度。如溫度達到100℃左右，而風扇不轉，則斷定開關損壞。 (3)如溫控開關表面溫度與水溫表指示(即發動機溫度)有很大差別，說明冷卻系統循環不正常，則需進一步檢查水泵、水箱、節溫器。由于從奧迪1002．6E轎車上拆卸以上部件較費事，且此時發動機經過反復運轉，各部分溫度很高，容易給判斷故障部位造成錯覺，因此建議從冷車開始，在發動機運轉過程中，結合水溫高低與時間長短的變化來斷定具體部位。 (4)起動發動機(冷車)運轉幾分鐘，如水溫很高，且沒有暖風，說明水泵損壞(水泵葉輪可能打滑)或有缸墊沖壞現象，視情況修理。 (5)如果經過十幾分鐘的運轉，水溫表指示達100℃，而上下水管溫差較大，這時將發動機熄火，等幾分鐘后再起動運轉，使水溫達100℃，反復2—3次，其目的是消除冷卻系統中有空氣存在因素。但這樣: 回答者：網友

產品精選

我來回答