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奇瑞旗云！后?減震~的問題~專家請進！~

奇瑞旗云！這款車！~我開著車過減速帶的時候~感覺后面減震有點不行了！~請問下是要換彈簧還是減震器！~ 不懂的別來裝懂！~: 問提問者：網友 | 2018-08-14

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你好，普通家用轎車要做到絕對舒適，是不可能的。旗云這款車我沒有開過，我開過的大部分是歐系車，至于減震好壞有很多種說法但是說法不一。第一減震彈簧的作用有三個：固定你的車高、讓輪胎始終貼服在地面、吸收震動波。減震器的作用是：吸收彈簧傳回來的能量，簡稱諧震這種震動幅度很小。你在車內座的還算很穩定，大部分震動已經被彈簧吸收了。小部分諧震還需要減震器來吸收。因為彈簧過坑洼地帶或減速帶的時候，會回彈收縮然后直到能量釋放完。這種諧震需要減震器來吸收，那么減震器一般都是原廠減震。原廠減震的優勢，在于便宜你可以去買可調阻尼的減震器。至于后面的改裝我個人建議，如果經常跑山路可以用電子ECU程序把阻尼調軟。然后，裝上去過坑洼地帶基本就沒有感覺了。還有就是，如果經常跑高速公路由于彈簧是可以收縮的。車高是靠彈簧來支撐，可以在車里面裝一個壓縮機控制線。線前面裝一個鉤子，鉤住彈簧往下拉。彈簧收縮底盤就會降低。然后減震器改裝成可調阻尼的，把阻尼調軟高速公路即舒適有運動。舒適是減震器阻尼變軟了，因為減震器里面全是油。減震器的閥門就像一個小洞一樣，當震動來臨時，減震器的油會慢慢的往小洞里流出去，當然原廠減震器是不可調整閥門的大小的。閥門打了自然而然，油出去的快那么吸收諧震的速度越快。閥門小自然而然吸收諧震的速度慢，所以說減震器的變軟了就變舒適了，然后底盤變矮了。底盤變矮他的重心還有橫向G值承受能力就高，也就是說抑制側傾的能力就高了，這樣高速公路減速坎過去都沒有感覺。而且過彎基本上側傾抑制基本已經達到很高的水準了。好了我個人改裝就說到這里，至于想升底盤最好一個減震彈簧準備兩個鉤子，一個想上鉤把彈簧拉開，底盤自然就升起來了。好了這些都是高質量的改裝，不懂的開一聯系我。本人qq:一二一五零二四三九七。: 回答者：網友

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