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雷克薩斯nx高低配車型不一樣么

: 問提問者：網友 | 2018-07-17

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昨天通知到了200自吸高配的試駕車，一早就約好4s店試駕，今天中午過來，竟然還有一臺低配的剛到，正好目睹下。想不到惠州這個三四線城市，竟然nx200到車這么快，這里贊一下惠州4s店吧。。請大家記住，下面照片藍色的是200自吸高配四驅，泰銀的是200低配兩驅。下面就分幾個和大家匯報下。 1、外觀。外觀來說乞丐版真心差別不大，排氣也是雙個（但是排氣實際試了，右側才是主要出氣的，我說是不是左側假的，銷售說不是假的，是以右側為主，反正至少外觀上200高低配合300h的出氣是一樣的）。泰銀上面還沒有撕掉白色保護膜，所以看不大出車頂會怎樣，不過個人建議選乞丐的話，別選白色，盡量選深色，黑色最好，因為看不出來外觀的差別了。。輪轂的話是個驚喜，這個高低配輪轂我個人比較喜歡，貌似和300h低配的一樣，輪胎是高低配都是一樣的品牌。兩個車都有鯊魚鰭。 2、動力。這個是大家最關心的了，動力的話，我試駕了200高配四驅的，首先用的是節油模式，因為期待不高，所以啟動之后覺得動力還可以啊，真心不會怎么肉，給油也是會往前沖，但是噪音有點大，這個銷售說和300h后面發動機接入一樣大聲音。普通模式下，就感覺比節油的好一點，銷售說他感受不出來，我自己感覺還是有區別。這兩個模式我都重復多次試了0起步，還可以的動力，只要你給油。好，運動模式，這個模式我比較期待，用了之后，在取消了自動啟停之后0起步，給油，是有點推背感，動力感覺有驚喜，這個動力起步直至上到60感覺提速起步能達到要求。我上周去廣州林肯店試駕了mkc，個人覺得這個200自吸的發動機起步和mkc2t差不多。后期肯定是mkc要爆發力強，但是mkc2t沒有達到我想象的推背感。。。。而且mkc深踩一點油門之后噪音還是挺大的，像是自然吸氣的噪音，mkc的噪音比200自吸的nx噪音大些。所以我覺得動力200做成這樣算是可以了。如果200自吸這樣，那2t的動力我覺得會是非常值得期待。動力最后總結：如果這部車給我開，起步我可以紅綠燈第一個竄出去。就這么簡單。40-80超車無壓力。用運動模式后，方向盤明顯變重。當然，如果啟動了發動機自動啟停之后，再起步會稍微慢一點，但是很短。 3.剎車：剎車系統和300h一樣，不軟，說有就有，但是偏舒適性。不錯。 4.內飾：看到了nx200自吸高低配的內飾，看到了大家期待的絨布。。。說實話，之前銷售和IS的絨布一樣，我看了之后覺得。。。還是差點比那個。。中間摸起來硬的，兩邊絨: 回答者：網友

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