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威樂汽車動力怎么樣?

提問者:網友 2018-07-28
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這個數值在10萬上下的轎車中屬于適中的水平,特別是自動擋款,超車時的暢快提速對其來說有點勉為其難。不過對經常擁堵的城市路況來說,這款發動機的動力表現尚可夠用。威樂的懸掛系統的表現也比較出色.據試駕人員反映,以較高的速度過彎時,側傾得到較好的抑制,急加速和剎車時,車身的前俯后仰程度也比較合理。威樂的懸掛調??傮w趨于厚重,值得一提的是后液壓減震桶中充入了氦氣,正常行駛中有很好的吸震效果,而在激烈操控的時候又能對車身提供足夠的支撐。據試駕人員反映,在以140公里/小時行駛的過程中,威樂穩定性良好,沒有眾多微型車容易暴露的發飄感覺。不過在高速時的噪聲稍微大了些.威樂的剎車系統都是前盤后鼓,這種形式在經濟型轎車中比較常見,但中級車及準中級車基本不予采用,較前后盤式的不足之處是后輪鼓式剎車散熱效果差,制動易衰竭。在制動方面,威樂的表現不盡如人意,制動明顯偏軟。
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