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寶駿630和中華H330,哪個性能更好些

提問者:網友 2018-07-25
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中華H330 1.5L優缺點: 優點: 外觀原創度很高,也十分好看; 車內空間處于同級中上水平; 1.5L發動機平順性和震動都做得很好; 離合容易上手,手動變速箱手感不錯; 內飾做工相比老款車型有很大進步; 整車設定駕駛愜意; 尾箱空間容積巨大,便利性很高; 全系標配195mm輪胎; 缺點: 低速動力銜接不夠平順,頓挫感明顯; 動力不夠充沛,上到高轉動力仍比較“肉”; 配置平淡,不夠豐富; 儲物設計不夠豐富,日常便利性有所欠缺; 后排中央沒有頭枕,地臺未能做到全平; 高速時A柱風噪明顯 從側面可以看出華晨確實花了很大的心思去打造H330這款車,因為H330承擔的是“走量”的重任。最值得稱贊的是新的1.5L發動機在平順性以及震動上的表現,在自主品牌的動力系統中都處于一個很高的水準,加上容易上手的離合以及手感不錯的變速箱,整體表現確實給人驚喜,至少在競爭對手面前已經沒有了“硬傷”的存在。不過要是發動機的動力能夠更好,低速的頓挫感有所改善的話,那么這套動力系統的表現就更加完美。 同時這款車在空間方面雖然沒有做到同級別的最“Top”,但至少也給出不錯的成績。 準確的說,H330并不是駿捷FSV的真正換代車型,因為更多的變化僅在外觀和發動機的變化,底盤結構和老款車型完全一樣。和駿捷FSV相比,H330的外觀確實變得更加的漂亮,內飾的做工也有了很大的提高,更重要是機械上的駕乘感覺都上了一個等級。 當然未來H330如果想在銷量上有所突破,將有兩大困難遇到。一是品牌口碑的問題,因為和奇瑞、吉利以及長城等一線自主品牌比,華晨中華的口碑還處于劣勢;二是雖然H330在動力平順性以及空間上都有不俗的表現,但是說實在,在這個“拼配置”時代,中華H330的配置顯然有點“齋”,也沒有什么特別亮點的配置,即使是最高配車型也沒有像導航以及倒車影像或者是ESP等配置 。所以總體來說,H330在對手面前競爭力并不算太強。
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