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提問者:網友
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2017-03-23
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4WD 四輪驅動 ABS anti-lock brake system 防抱死制動系統 ABS+T 自動防滑穩定系統及循跡系統 ABC 車身主動控制系統 ACD 主動中央
差速器
ACE 主動轉彎加強裝置 ADC airmatic DC 空氣懸掛技術 ADS 自適應阻尼懸架減震系統 AFS 智能調節前燈系統(主動轉向照明) AHC油壓式自動高度調整 Air Suspension 氣墊式懸架系統 Airmatic DC system 雙重控制空氣懸架系統 AKF 燃油蒸汽排放控制系統 ASC 加速防滑控制器 車輛穩定控制系統(三菱ESP) ASC+T 自動穩定及牽引力控制 ASCD 定速巡航系統(GRA) ASF 全鋁車身 ASR 驅動防滑系統(牽引力控制系統) Avant 旅行轎車 AVCS 可變氣門控制系統 AVS 自適應懸掛系統 AWD 全輪驅動系統 AYC 主動偏航控制系統 BA 急剎車輔助系統 BAS 剎車輔助系統 Bluetooth 車載電話藍牙系統 CAN-BUS 總線通訊技術 CCS 組合燃油系統 CBC 過彎制動控制系統 CDI 增壓柴油機 CMS Collision Mitigation brake System 緩解碰撞制動系統 CNG 壓縮天然氣汽車 CRDI 電控共軌直噴技術 CRS 電子控制共軌式燃油噴射系統 CTIS Central Tire Inflation System 中央輪胎充氣系統 CVVT 連續可變正時氣門機構 CVTC 可變氣門正時系統 DAT 駕駛輔助技術 DCCC Dynamic Chassis Control Conbept 動態底盤控制概念 DCCD Driver Control Center Differential 駕駛者中央控制差速器 DCR 車身動態控制系統 DOHC 雙頂置凸輪軸 DPF 碳煙過濾器 DPFS Diesel Particulate Filter System 柴油微粒過濾系統 DSC 車輛動態穩定控制系統(寶馬ESP) DSCIII 自動動態穩定控制 DSE 全面安全防護 DSG 雙
離合器
直接換擋變速器 DSTC 動態穩定和牽引力控制防側滑系統(沃爾沃ESP) DC Dual Control 雙重控制 EAS 電子空氣懸架 EBA 緊急制動輔助系統 EBC 引擎剎車控制系統 EBD 電子制動力分配系統 EBV 電子制動分配功能 EDS 電子差速器 EES 座椅自動調節系統 EGR 廢氣再循環系統 EHPAS 電動液壓輔助動力轉向裝置 ELR 三點式安全帶 EPB 電控駐車制動系統 EPS 隨速電子助力轉向 ESP Electronic Stability Program 車身動態電子穩定程序 Electronic Brake 電子剎車 ESP Plus 增強型電子穩定程序 ESPR 電子操控系統 ETC 電子牽引力控制系統 電子控制
節氣門
FAP 碳煙過濾器(使用添加劑) FCV 燃料電池車 FIA 國際汽聯 FPS 防火系統 FSI 渦輪增壓汽油直噴發動機 GDI 缸內直噴柴油發動機 GOA.AGMA 全方位車體吸撞結構 GPS Global Positioning System 全球衛星定位導航系統 GSM 車載電話系統 HBA 電子液壓剎車輔助系統 HDC 陡坡緩降控制系統 HID 氙氣放電式頭燈 HNV 對發動機工作粗暴(Harshness)噪聲(Noise)振動(Vibration)的控制 HSD 豐田混合動力系統 HUD 飛航式車速顯示器 I-DRIVE 寶馬智能信息駕駛系統 IHCC 智能公路巡航控制系統 IMA 本田混合動力系統 ITEC 無離合器電子手排系統 LCD 液晶顯示屏 LED 發光二極管 LFD 雙頂置凸輪軸四氣門鋁合金發動機 LSD 防滑差速器 LSUV 豪華SUV LNG 液化天然氣汽車 MASR 牽引力防滑控制系統 MFI Multiple Fuel Injection 多點燃油噴射 MMI 奧迪人機界面多媒體交互系統 MIVEC 連續可變閥門正時結構MPS Multi Purpose Sedan 多功能轎車 MPV Multi Puspose Vehicle 多用途車 MRC 主動電磁感應懸掛系統 MSP 穩定控制系統 MSR 發動機阻力矩控制系統 multitronic 奧迪無級/手動一體式
變速箱
MVT 機械可變正時系統 NAVI navigation system 全球衛星定位導航系統 NCAP New Car Assessment Program 最新汽車評估程序 NICS 進氣控制系統 night view system 夜視系統 OHV 頂置氣門 PASM 主動懸掛管理系統 PCCB 陶瓷復合制動系統 PDC 自動偵測停車引導系統 pre-crush system 制動型主動避撞系統 PSM 車身動態穩定程序(保時捷ESP) quattro 奧迪全時四驅系統 rain sensing wiper 感應式雨刷 RBC 實時四驅系統 Realtime 4WD 實時四驅 RSC 側傾穩定性控制 RU Recreation Vehicle 休閑車 SAHR 主動式安全頭枕 SBC 電子感應制動系統 SDI 自然吸氣式直噴柴油發動機 SH-AWD 超級控制四輪驅動 Skid Control 防滑控制系統 SLS 車身高度自動調整懸架系統 SOHC 單頂置凸輪軸 SRS 安全氣囊 SS4 超級選擇四輪驅動系統 StabiliTrac 車輛穩定控制系統(凱迪拉克ESP) STC 穩定循跡控制系統 SUT 運動型多功能貨車 SUV Sport Utility Vehicle 多功能箱式跑車 S-VT 可變氣門正時系統 TCS 牽引力控制系統 TC-Plus 增強型牽引力控制系統 TDI 渦輪增壓柴油直噴發動機 TEMS 豐田電子控制懸架 tiptronic 奧迪手動/自動兩用一體變速箱 Ti-VCT 雙獨立可變凸輪軸 Torsen 扭力感應自動差速器 Traction Control 軌跡控制 TRC 循跡控制系統 TPMS 智能胎壓監測系統 TVSS 電子防盜系統 UIS 轎車用泵噴嘴柴油噴射系統 UPS 單體泵系統 VAD 可變進氣道系統 Valvetronic BiVANOS 雙凸輪軸可變氣門正時系統 VCP 可變接地面積 VDC 車輛動態控制系統(斯巴魯ESP) VDIM Vehicle Dynamics Integrated Management 車身動態整合系統 VGAS 可變幾何進氣系統 VICS 可變進氣慣性系統 VIS 可變進氣歧管系統 VIN 車輛識別碼 VSA 車輛穩定性控制系統 VSC 車身穩定控制系統(豐田ESP) VTCS 可變渦流進氣控制 VTEC 可變氣門正時技術 VTG 可變幾何渦輪 VVT 可變氣門正時系統 VVT-i 智能可變氣門正時系統
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