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什么叫做瓦特連桿?是否獨立懸掛?特點呢

提問者:網友 2018-08-13
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1、“瓦特連桿”最初是由英國傳奇發明家兼工程師詹姆斯-瓦特所發明的。別克英朗采用這種結構用于扭力梁懸架上, 以此來減少后輪側向力對車輪前束的影響。也減少了在轉彎時側向力產生的離心,使兩側車輪受力始終與路面保持最適宜的接觸,達到最佳的附著力。一方面提高了車輛的駕乘舒適性,也加強了車輛循跡性。無獨立懸掛。 2、這個由一套三鏈桿組成的中央控制臂被安置在一個鋁制方形封蓋后方,當控制臂被從左邊推動,它就向右邊拉動,反之亦然。這樣的話,車子的動力就在左右輪中得到了很好的平衡。
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