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雪鐵龍C5?2014款?1.6T?自動尊貴型怎么樣

提問者:網友 2018-08-18
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【最滿意的一點】C5 1.6T自動尊貴型外觀低調內斂又大氣上檔次,新版車頭犀利有動感,車身線條婀娜修長,長時間駕駛及乘坐安全舒適,渦輪增壓版一改2.3版發動機的動力弱、油耗短板,性價比高。 【最不滿意的一點】車頭長,進出車位不容易,應標配前雷達探頭。在網站汽車頻道中都介紹此車型是全尺寸備胎,但我的車備胎不知為何卻是R16的。 【空間】前排空間寬敞,后排地板平坦,后排中間乘坐人員好放腳,但由于車后懸掛系統和車型設計顯得乘坐高度不夠,影響了后排高個乘坐的舒適感。另外,雖說軸距有4810mm,但后排空間乘坐舒適程度比不上C4L的后排舒適度。整車雖然在后窗玻璃方面進行了凹面設計,加大了行李箱門的開合度,但由于后排座椅不能按比例放倒,行李箱整體空間不夠大。另外,儲物空間小是C5的一個短板,整車滿員后,隨身小物品的擺放就是一個比較突出的問題,水杯、水瓶、手機、面巾抽紙都無處可放,看來只有重新進行整車設計才能解決儲物空間的問題了。 【動力】1.6T渦輪增壓發動機不愧是寶馬平臺研發的,動力只是在車輛起步時較“肉”,但正常行駛后過1500轉動力輸出源源不斷,只要不是刻意追求急速駕駛,只要不是“飆車”一族,特別是上60邁后動力還是令人比較滿意的,車輛動力與整車基本匹配,在城市公路行駛應該是令人滿意的。據說今年下半年雪鐵龍將推出配備1.8T發動機的C5車型,屆時動力表現相信會更加優秀。 【操控】C5雖說集控式方向盤和儀表盤按鈕眾多,略顯復雜,但上手較快,操控性好。C5由于整車的設計,車頭要比其他車系車輛略長,并且沒有安裝前雷達探頭,初駕駛時在轉彎及進出泊位時會讓人顯得信心不足,一定要加倍小心謹慎,但一段時間后會逐步適應。建議加裝前雷達探頭。 【油耗】目前正在跑磨合期,擁堵路段、快速路段穿插行駛,油耗11個左右,磨合期后應該可以控制在8——9個油,油耗正常。滿箱油應該可以跑個800公里路程,對于一個近1.6噸的車體來說油耗還是較為滿意的。 【舒適性】C5的舒適性有口皆碑,麥弗遜式前輪懸掛和多連桿獨立后輪懸掛增強了整車行駛舒適感。大師級底盤沒話可說,的底盤調校較軟,對復雜路況過濾得很好,前排座椅電輔加熱、駕駛席腰部支撐電子調節以及整車配備真皮座椅,雙區自動空調都及粉塵過濾增加了乘坐舒適感;整車輪胎雖為增強行駛安全和抓地能力而配備了固特異F1飛靴輪胎,但胎硬,并且胎紋容易夾雜小碎石(碎石收集器),行駛時胎噪較大,對舒適性有一定影響;汽車音響
回答者:網友
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