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汽車空調壓縮機咬死

我的車型:大眾 桑塔納 變速器:手動 排量:1.6升 行駛里程:130000公里 購買時間:2004年2月 問題描述:由于正時皮帶斷裂,去修理廠修理時,老板建議把電機皮帶也換了,更換后試車發現空調壓縮機咬死,請問是否和更換皮帶有關系。 之前空調工作正常,從沒出過問題 出現問題前的維修保養:車是GOL,但發動機和普桑機一樣。
提問者:網友 2017-02-05
最佳回答
正時皮帶和空調咬死根本就是兩個系統,正時皮帶是連接曲軸和氣門凸輪軸的皮帶,作用是在適當時機打開關閉進排氣氣門??照{走的是另外一套系統,主要是連接發電機,水泵,壓縮機,雖然都是由曲軸提供動力,但分屬兩個系統,如果正時損壞造成的空調壓縮機的咬死,那同時發電機和水泵也應該同時受損,否則就跟正時無關。前面有人回答由于壓縮機鎖死在前造成正時損壞我更不能認同,就算壓縮機咬死,也只能損壞皮帶,中間沒有直接聯系的正時皮帶,怎么能受到牽連???壓縮機咬死的原因很多,很難界定是不是修理時造成的,而且也沒說清咬死到底是壓縮機離合器咬死,還是壓縮機不能正常運轉,原因太多了,跟修理廠理論也是沒用的,除非在外觀上看見有損壞的痕跡,否則很難說清責任
回答者:網友
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