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奇瑞瑞虎3分期付款的車提車到掛牌上路中間都有什么流程

提問者:網友 2018-08-08
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奇瑞瑞虎-評價 瑞虎3是奇瑞汽車第一款交叉型乘用車,廠家稱之為NCV——新概念CROSS汽車,它有著SUV一樣的造型、轎車一樣的舒適性和經濟性,很受年輕消費者的青睞。無獨有偶,瑞虎是目前奇瑞量產車中最高端的車型,上面應用了奇瑞最先進的技術和工藝,價格也相對較貴。鈑金件和外裝飾件非常漂亮,內飾件材質和裝配工藝與東方之子相比差距也并不大。奇瑞瑞虎-駕駛感受 瑞虎的駕駛、乘坐感受更像是一款轎車而不是SUV。四輪獨立懸掛帶來很好的舒適性,但剛性不足讓瑞虎3無法承受劇烈的顛簸。并且懸掛系統只提供了190毫米的最小離地間隙,顯然翻山越嶺也不是瑞虎3能夠做到的。配置了1.6升排量ACTECO發動機的瑞虎3最大功率達到80千瓦,扭矩為147牛米,在城市平坦的路面拖動1375千克的車身并不費力。你可能經常會見到一些評論,說1.6升瑞虎3動力性能平平,但實際上在不開空調、乘坐2人的時候,動力性能與一些同排量小轎車差不多。而且瑞虎3的扭矩在發動機4300轉的時候才開始達到峰值,這與SUV強調低轉速扭矩不同,所以很多人對瑞虎3有誤解。瑞虎的轉向系統也是轎車的感覺,輕盈、準確很容易駕駛,不像這一級別SUV那樣沉重、含糊不清。手動變速箱也表現不錯,多數擋位都比較清晰,入擋力度也不大。難怪很多荷包不太充裕,又喜歡特立獨行的年輕女性對瑞虎3特別鐘情。奇瑞瑞虎-特色 除了瑞虎獨特的車型定位,靚麗、可愛的造型是它吸引消費者最有力的武器。2510毫米的短軸距搭配4285毫米的車身長度,瑞虎3就像是一個大玩具,緊湊的車身讓設計師能夠發揮更多的才華。在側面,你看不到夸張的肌肉感線條和突起的輪眉,相反圓滑的A柱和車門上的原廠彩色噴繪體現出另類都市時尚。相信瑞虎3的前臉會讓你忍俊不禁——它真是太可愛了,三角形前大燈、散熱隔柵和前保險杠構成一幅憨態可掬的油畫,難怪俊男們叫它“虎子”,靚女稱之為“虎妞”。而車尾的圓形霧燈和外掛式備胎,營造出圓乎乎、胖墩墩的感覺,特別的卡通。與可愛的外形相比,瑞虎3的內飾顯得普通一些。淺米色、淺灰色兩種主色調充滿內飾空間,惟獨梯形中控臺部分是大面積黑色的面板,而寬條狀金屬質感飾條穿插其中。瑞虎的儀表臺由大面積塑料構成,質感一般。并且某些內飾件制造、安裝工藝還有待于提高,因為邊角的毛刺和大小不均的縫隙會影響消費者對瑞虎3的好感。奇瑞瑞虎-配置 瑞虎的配置十分豐富:安全配置有前排雙安全氣囊、ABS+EBD,舒適配置包括帶MP3接口的C
回答者:網友
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