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凱澤西?2011款怎么樣專家點評

凱澤西 2011款怎么樣專家點評: 問提問者：網友 | 2018-08-16

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鈴木在中國現在有三款進口車型:分別是凱澤西(KIZASHI)、超級維特拉、吉姆尼(JIMNY)。 1.鈴木凱澤西是鈴木汽車首款推出的中級車，而鈴木一直素有著“小車專家”的美譽，而這次大膽推出的B級車型凱澤西將是對鈴木汽車的一次考驗。首批上市的車型共有四種配置，分別為2.4升兩驅標準版，2.4升兩驅豪華版，2.4升兩驅豪華版導航版，2.4升四驅豪華版，2.4升四驅豪華版導航版和2.4升四驅運動導航版。鈴木凱澤西搭載2.4升直列4缸全鋁發動機，與超級維特拉共用，可以提供122kw/6000rpm、225Nm/4000rpm的最大功率和扭矩。變速箱上，凱澤西提供6前速手動變速箱和CVT無極變速箱兩種選擇。凱澤西提供全面的安全配置，8安全氣囊，ESP，ABS+EBD，透射式大燈，胎壓監測都是其標準配置。Avanced i-AWD智能全時四輪驅動系統更能提升全車的安全水準。高配車型中裝備了智能鑰匙、一鍵式啟動、藍牙、RockfordFosgate音響系統、雙區自動空調、座椅加熱功能、定速巡航等。 2.超級維特拉于2008年9月9日正式引入國內，而其最為顯著的變化，便是將原有的1.6L、2.0L發動機排量提升至2.4L，而對于這款同樣為城市SUV車型定位的“硬漢”而言，其特色鮮明的非承載式車身結構，具有中央差速鎖的純正四驅系統，無疑令其具有了更為“野性”的都市特色。超級維特拉帶有內嵌式大梁的車身結構表現出了極強的剛性，通過越野路面時車身沒有發出任何的雜音，車輛的整體感非常強。而厚重的底盤此時將車體緊緊的壓在路面上，即便你速度較快也不用擔心會被顛飛起來。碎石打在底盤上傳來的是沉悶的“咚咚”聲，讓人感覺是在開一輛歐洲車。盡管在公路方面，沉重的底盤拖累了超級維特拉的表現，但是在越野路段時它的表現很容易讓人喜歡上它。 3.吉姆尼是一款搭載低速模式分動器的小型四驅車。自2007年進入中國市場以來，一直受到市場的青睞。吉姆尼車身小巧、易于操控;日常在城市道路上使用時可輕松靈敏地行駛。內置梯型車架、配以三點硬軸螺旋彈簧的懸架系統，在越野路面上可發揮出優秀的通過性，是一款駕駛起來心情舒暢，充滿樂趣的小型四驅車搭載的M13A型VVT發動機，不管在中低速域還是高速域均表現出強勁的動力性和優異的靜肅性。從市區道路、高速公路到高低落差劇烈的越野路面，不論何種路面狀況均能使駕駛者切身感受到其穩定可靠的行駛性能。除了標準的吉姆尼車型外，還有一款吉姆尼時: 回答者：網友

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