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奔騰B70怎么樣專家點評

奔騰B70怎么樣專家點評: 問提問者：網友 | 2018-08-01

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作為自主品牌B級車型的代表，奔騰B70自誕生以來就擁有超越期待的表現。此次一汽奔騰本著“破拆存真“的原則，對奔騰B70進行工廠級全方位拆解，讓更多的人真實的了解奔騰B70的至臻本質。同時將“五星安全”、“澎湃動力“、“駕控舒適”和“科技配置”四大卓越品質顯露無疑。　　卓越安全鑄就非凡品質　　奔騰B70車體采用了3H結構，并且使用雙E型地板縱梁，使乘客艙極大的加強。3H車身、前后防撞梁、盒裝吸能機構的組合使用，形成了“6+16通道碰撞能量分散系統“，更加科學的保證我們的車輛安全。防侵入式制動踏板，更是把保護做到了無微不至。除了車門使用3.6毫米厚的高強度鋼板外，車身的前后防撞橫梁以及前后防撞梁更是采用了能承受1000PMA的高強度鋼材，讓車輛能承受“十頭大象“般的撞擊力，特殊部位采用雙面鍍鋅鋼板，讓車身安全達到極致。　　技術的保證，用料的扎實，用心的做工，這些才能成就奔騰B70的超高安全性。奔騰B70才敢在上市初期用“自虐“的方式做安全試驗。對安全無微不至的考慮才使奔騰B70獲得五星安全碰撞評價以及消費者的良好口碑。　　澎湃“芯”打造優秀駕控　　奔騰B70搭載的高性能渦輪增壓發動機，將奔騰B70的動力性能和駕乘感受帶到了一個新臺階。其搭載的1.8T發動機的輸出功率達到137kw，扭矩平臺在2000rpm就能夠達到最大的一個輸出扭力，可以持續輸出235Nm的扭矩峰值。堪稱動力總成的典范。奔騰B70采用高性能的渦輪增壓器使發動機能擁有更高的進氣量，有效提高燃燒效率，同時大幅提升發動機的功率和扭矩。發動機也采用了雙凸輪軸的高效技術，并且配備的是愛信第二代F21系列六速手自一體變速箱，專門調校的13種自動模式能保證駕乘者擁有最佳的換擋品質，在任何路況都能應付自如。　　先進技術保證行駛舒適　　奔騰B70采用的雙橫臂懸架相比麥弗遜式懸掛，多了一個上搖臂，因此在遇到彎道會更有優勢。雙橫臂式懸掛可以精確的定位前輪的各種參數，前輪轉彎時，上下兩個叉臂能同時吸收輪胎所受的橫向力，加上兩橫臂的橫向剛度較大，所以轉彎的側傾較小。之前的天門山奔騰B70的競速挑戰中，奔騰B70 以良好的表現順利登頂，也佐證了奔騰B70懸架的彎道優異性。　　科技成就至臻品質　　全新奔騰B70采用Bosch最新的ESP 9系統、8通道泊車雷達、倒車影像和胎壓報警功能等眾多體現科技實力的主被動安全裝備，其安全可靠性可謂是武裝到牙齒。同時全新奔騰B70還搭載了豐富成: 回答者：網友

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