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奔騰B50如何

奔騰B50如何: 問提問者：網友 | 2018-07-26

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如果你好面子的話就買奔騰B50吧，在你列出來的車里，他是最大氣的。下面是小五和凱越的比較，個人感受僅供參考。從價格上講奔騰B50低配要9w3到9w6之間，算上各種手續應該會稍稍超10萬，凱越會更便宜些。1、從外觀來講，個人認為奔騰完勝，真的很大氣，如過把兩輛車停在一起你會發現奔騰比凱越大的不是一點半點。同時也暗示著奔騰的車內空間更大一些。2、看燃油經濟性，我只開過手自一體的奔騰，市里油耗過了磨合期后9個左右(都是用自動檔跑的)，上了高速將車速穩定在100km每小時最省油，不到7個油。凱越在這方面應該會更省油，因為凱越車輕，而小五的整備質量在1.8噸左右，這意味著和桑坦鈉2000同質量，2000就不用我介紹了吧，公務車的定位。3、發動機方面，小五的發動機和新寶來、速騰、高爾夫同樣的發動機，也是捷達的發動機，你可以說他老，但絕對成熟，而且意味著后期維護成本低，至于動力不足，你的用途是家用，又不是飚車，完全夠用的。4、底盤，這是小五最大的亮點，也是他越級的標志，前雙連桿加橫向穩定后E型多連桿加橫向穩定，這個懸掛配置在A級車里是獨一份，我曾一度懷疑他之所以比凱越貴是不是貴在地盤上了。如果這樣講你不太明白我干脆就說他和馬六的底盤幾乎是一樣的(不是完全一樣，b70才和馬六完全一樣)，但由于50、70、馬六是同線生產，所以幾乎就是移植，而且操控性和舒適性，還是很不錯的。我在高速上最快飆到170(個人感覺是上限，油門沒到底，沒必要跟自己的車過不去，發動機轉速4000+具體多少記不住了)，很穩，一點也不漂。缺點:底盤低。不要隨意的開上路基，看似不起眼的路基都會掛到底盤。總結，中級轎跑底盤，德系車風格(重量和做工)，自主品牌，A級車價格，B級車體驗，超值。最后再啰嗦幾句，不建議多加6000把配置上全，第一是不太實用浪費錢，第二是更容易出故障，如果錢多就買手自一體的舒適版吧 .至于350避震太差，坐過福田小卡嗎，過路丘和那個差不多，同樣避震差點還有悅動，在此就不說了(本人切身體會)。: 回答者：網友

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