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比亞迪速銳舒適性怎么樣

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提問者:網友 2018-08-04
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好,很好,非常好,BYD473QE是單頂置凸輪軸,不能用VVT(可變氣門正時)。沒法分別控制進排氣門的開度。所以只能用VVL(可變氣門深程)。VVT是通過控制凸輪軸的轉動角度,從而來控制進排氣門開度。VVL是通過搖臂來控制液壓挺柱的深程,來實現(xiàn)進排的開度。所以473QE的單頂置凸輪軸和他的液壓搖臂,決定了他只能用VVL。VVT不能改變氣門行程和氣門開閉持續(xù)時間,因此與裝備了VVL可變氣門行程發(fā)動機BYD473QE相比,峰值功率輸出較弱。VVL的結構復雜,缺點是成本較高,但是輸出功率高,表面上看是兩段可調,其實是三段可調(高轉、中轉、低轉)。
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