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大眾輝騰舒適性怎么樣

大眾輝騰舒適性怎么樣: 問提問者：網友 | 2018-08-26

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大眾輝騰W12是德國大眾旗艦產品，在歐洲當時賣的最好的就是W12缸版，并且是限量發售，每年都是量身定做的車型，這樣的產值很珍貴，這款車的W型12缸發動機在1997年問世，是當時的W12超級跑車的心臟，在1999年，ConceptD概念車問世，W型12缸發動機經過重新調效裝在了ConceptD概念車上，2000年，ConceptD申請量產，2001年得到批準，這款概念車就是輝騰的原型車，2002年，量產版的輝騰與途銳雙雙闖進大排量豪華車陣營，在底特律車展問世，將BENZ-S和BMW-7和雷克薩斯LS為競爭目標，2003年，輝騰正式量產，并且首先推出W12 6.0版本，技術含量較高，但市場反應并不好，尤其是美國市場，2005年，輝騰不得不推出美國市場，轉進中國市場，隨著帕薩特B5停產，W8發動機也銷聲匿跡，近兩年，大眾公司為輝騰重新做了市場定位，將輝騰定位在了寶馬7系之下，5系之上的細分市場，并在2008年進行小改款，自06年開始，輝騰的銷量才慢慢增加。這款車的主力仍是6.0W12車型，說明了這款發動機的重要性，似乎決定了輝騰的命運，不然的話在07年輝騰差點就要夭折了。大家其實都公認這款車是非常好的，無論是價格，人性化設置，還有性能，舒適性等方面都是翹楚，人們對大眾也有了重新的認識，不在被品牌所迷惑。這款車總體上來說雖不是太成功，但是大眾的高端人士表明不會放棄輝騰，不久幾年會推出換代的新輝騰，將成為大眾的重要標志，新的W12缸發動機也會來臨，就讓我們期待吧!(相關說明:現款的輝騰W12缸發動機為W型12缸機型，缸徑之間為15度夾角，最大功率為450馬力，隨著時間的推移，這款發動機在同級別已經不具有很大的優勢了，且由于車身較重，油耗也高): 回答者：網友

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