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想找一款外型和豐田新款普銳斯差不多一樣的,但價格不能超過10萬,請了解車的各位同仁幫幫忙!

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提問者:網友 2018-08-24
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雷克薩斯(Lexus)是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌,它于1983年被首次提出,但僅用十幾年的時間,自1999年起,在美國的銷量超過奔馳、寶馬,成為全美豪華車銷量最大的品牌。過去,Lexus在國內的中文譯名是凌志,2004年6月8日,豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”,并開始在中國建立特許經銷店,開始全面進軍中國豪華車市。IS  豪華硬頂敞篷運動型轎車-雷克薩斯IS 300C(圖庫論壇)近乎完美的詮釋了精致運動之美。精致,大到四雷克薩斯IS 300C年十萬公里免費保修保養、Mark Levinson頂級音響,硬頂敞篷雙模式;小到為安全可單開的駕駛門,更有超越想象的G-BOOK智能副駕,LEXUS招牌式的精致與豪華體貼到骨頭里。運動,它前225后245的寬胎,前雙叉臂后多連桿的懸架系統,加上撥片換擋等跑車元素,讓您更深刻的感受駕馭的樂趣。   激情,舒適,優雅,隨性,雷克薩斯IS300C,為都市時尚女性準備的完美座駕。ES  在雷克薩斯ES誕生整整二十年后,只有細細品味其不斷發展的歷史,才能夠發現它們不斷精益求精的進化過程和代代相傳的精髓。大多數情況下我不會主動放棄駕駛位置,但這次是個例外,剛剛參加完在北京金港的一個小比賽,我準備在面前的這輛雷克薩斯ES350的座位上好好舒服一下。剛剛下完的一場大雪讓所有的人措手不及,街上可以看到像我這樣衣著單薄的路人,寒冷從身體的各個部位沁透于心,于是我開車門,將自己扔在副駕駛位置上,順手將電熱座椅旋到最高擋,細膩、柔軟的真皮一下子包裹住身體,舒坦至極。開車的同事悄悄調高了空調的溫度,熱空氣從出風口傾瀉而出,瞬間籠罩了全身,周身的血液仿佛增加了流動速度,發動機細膩的聲音在前艙內隱隱約約,雷克薩斯ES350帶著我們駛向機場高速,奔赴拍攝地點。雷克薩斯ES 350雖然車速已經超過了100公里/小時,但車廂內極其安靜,0.28的超低風阻系數自然功不可沒。新設計的前燈比上一代更為尖銳,前格柵由原來的5條減至4條,厚重感有所增強,而整個前臉看上去更加沉穩大氣,尾部的線條利落、硬朗,與前臉交相呼應。一首不知名的歌曲在Mark Levinson音響系統的8支揚聲器中演繹得凄凄婉婉,已然是深秋時節,路邊的樹葉爭相飄落,剩下不多的零落在枝頭,它們毫無聲息地從窗外劃過,路上的車很少,陽光懶洋洋地從前風擋和碩大的全景天窗照射進來,讓人一個勁兒地犯困,我真希望就這樣躺
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