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【君威GS的底盤怎么樣】別克.請生意經解答

【君威GS的底盤怎么樣】別克.請生意經解答: 問提問者：網友 | 2018-08-17

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其中普通模式適用于市區路況，在該模式下，Magnasteer磁力輔助隨速可變助力轉向系統將選擇舒適的隨速轉向助力控制，帶來更輕盈的操作手感，同時，CDC全時主動式穩定系統會將底盤彈性元件調整為標準阻尼系數，獲得正常的路感反饋。而在該狀態下，系統將提供及時的油門響以及適中的懸架調校等狀態，使車輛擁有更穩定的駕駛感受。而舒適模式則適用于中長途駕駛，此時CDC全時主動式穩定系統會減少阻尼系數，獲取更“柔和”的底盤動態反饋。此時系統會提供更舒緩的油門響應以及更輕柔的懸架調校等狀態，目的就是為更好的濾掉路面顛簸，從而獲取更為舒適的完美旅途。另外，運動模式更適用于激烈駕駛，Magnasteer磁力輔助隨速可變助力轉向系統將減小轉向助力，提供更清晰的路感反饋，增強操控性。而CDC全時主動式穩定系統將自動增大阻尼系數，同時系統將提供更積極的油門響應，提高換擋轉速，并延遲ESC/TCS等車輛電子控制系統的介入，目的就是獲取最直接的駕控感。君威GS那FlexRide自適應駕駛系統無愧于“智驅底盤”的稱謂。它的出現將君威GS的運動特性發揮至極致，同時，“自適應”的工作狀態為駕駛者準備了更智能也更隨心的駕控感受。當然，前增強型麥弗遜懸掛/后獨立多連桿懸掛結構，以及由擁有缸內直噴與渦輪增壓技術的2.0T發動機和6速手自一體變速箱的所構成的動力組合也為君威GS所擁有的運動特性做了一定的技術支撐。: 回答者：網友

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