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雷克薩斯ct200h底盤和豐臺哪款車同平臺，雷克薩斯所謂的免費保養是真實透明的嗎？謝謝

雷克薩斯ct200h底盤和豐臺哪款車同平臺，雷克薩斯所謂的免費保養是真實透明的嗎？謝謝: 問提問者：網友 | 2018-07-30

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首先豐田·銳志和雷克薩斯IS系列其實同款驅底盤平臺生產出來只雷克薩斯IS使用豐田GR系列技術較先進4GR-FSE 2.5L引擎配備了D4直噴技術經過改良之臺高壓縮比直噴發動機也能較好地適應國內糟糕油品發動機性能則介于銳志使用2.5L 5GR-FE和3.0L3GR-FE之間說小排量V6 GR系列高功率版(綴名FSE區別于銳志普通版FE)故障率低、保養便宜、口碑錯、經典系列國產A4L和國產寶馬5系LI都配車型都使用2.0T兩款發動機相上下A4EA888系列高功率版寶馬N20B20系列高功率版 1·技術層次和研發年代也差多都使用了廢氣渦輪增壓、缸內直噴和進、排氣門雙連續變正時氣門技術只A4鑄鐵缸體鋁合金缸蓋;寶馬全鋁合金機體發動機重量寶馬略輕些 2·兩車大扭力樣都350N·m大扭力輸出區間寶馬略早250轉達造成結寶馬百公里加速6.3秒(比A4快0.4秒) 3·寶馬發動機理論大馬力245匹大于A4211匹寶馬大馬力輸出轉速比A4高出700轉基本抵消了馬力優勢(奧迪把大馬力轉速提高相同區間估計也能壓榨出多馬力) 4、保養上兩車都建議1萬公里保養次寶馬價格略高使用機油(嘉實多極護)也相對較好雷卡薩斯CT200h混合動力車保養及配件價格巨貴保有量小屬于冷門車車型級別而言:銳志、IS、A4L都屬于B級車(級車);CT200h屬于A級車(緊湊型車)、寶馬5系屬于C級車(大型車)級別沒有比性考慮民族感情性價比而言推薦銳志3.0L版驅+V6引擎30萬區間內無敵: 回答者：網友

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