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起亞K4，1.6T和大眾朗行1.4T那款動力強盡。操控好

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問 提問者：網友 2018-08-06
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看什么發動機了! 大眾車的自然吸氣發動機高速性能一般。德國大眾最擅長的是小型柴油發動機和汽油渦輪增壓發動機的設計。大眾車的小排量自然吸氣發動機的設計和調校一般都是低轉速高扭發動機，勁大。省油。但高速性能比較一般。 一般來說，韓系車的發動機調校偏向于中低速，車輛停著起步很迅猛，提速很快。但中高速就不行了。大眾車的自然吸氣發動機調校偏向于中高速下的動力輸出，但低速下，提速很肉，起步也比較慢。 不過如果是渦輪增壓發動機款的朗行，應該速度比K4快。因為渦輪增壓發動機，在1750轉后就能啟動，加上升降擋更快的雙離合變速箱。提速非常迅猛。 不過朗行和K4，雖然都標榜運動車型，但設計都不是定位于操控性和高性能的。如果追求駕駛樂趣和高性能，建議重點看看大眾高爾夫、福特新?？怂?、馬自達昂科塞拉。這三款車都是強調優異的操控性，都配有大功率發動機款，有不錯的駕駛樂趣。開起來比K4和朗行強很多。
回答者：網友
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